Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein

Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein.

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Eine Zeit lang trugen einige Vertreter der Baureihe 152 eine wenig vorteilhafte Lackierung ohne Logos.

Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in TEE-Farben .

Bahnbetrieb in Oberfranken (Markus Engel)

Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein.

Markus Engel 05.03.2021, 436 Aufrufe, 0 Kommentare

Der 1.4.1988 war einer der wenigen Tage, an denen das KKW Mühlheim-Kärlich bei Koblenz in Betrieb war.

Nach einem kurzen Aufenthalt in Broc Fabrique fährt der TPF Meterspurzug, bestehend aus dem nun führenden ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 wieder nach Bulle zurück.

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 61 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 97 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

 20 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

 41 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

Am 25.5.1985 war das natürlich Beifang beim Warten auf einen Dampfzug.

Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.

Blick vom Bahnsteig nach Norden in Mellrichstadt am 16.9.94: Sechs parallele Gleise lagen noch und nur eins davon war durch Sh2-Scheibe und Schwellenkreuz gesperrt.

Bad Neustadt (Saale) am 19.6.01: 212 329 rangierte auf Gleis 1 und 614 024 stand auf Gleis 3.

Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: Rechts auf Gleis 5 wartete 211 019 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Süden und links auf Gleis 2 ein Wendezug auf die Weiterfahrt nach

„Nachschuss“ am 19.6.01 auf den in Münnerstadt nach Gleis 2 einfahrenden 614 024.

614 023 kam am 19.6.01 aus Schweinfurt und fuhr am großen Baywa-Lagerhaus vorbei in den Bahnhof Münnerstadt ein.

614 033-9 | Wiesau-Schönfeld | 29.12.1994 | N 5967, Hof - Weiden

614 024, Eschenbach, SE5610, 30.05.1996.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 857 Hof – Bad Steben"

Ein RS1 von Agilis kurz nach verlassen von Bad Steben.

Ein Triebwagen der Baureihe 650 von Agilis befindet sich auf dem Weg von Hof nach Bad Steben.

650 729 als ag 84628 von Bad Steben nach Coburg bei Rothenbürg, 28.04.2018

650 734 als ag 84685 von Bayreuth nach Bad Steben bei Rothenbürg, 28.04.2018

650 734 mit der ag 84610 nach Bayreuth Hbf bei Bad Steben, 28.04.2018

650 734 mit der ag 84610 nach Bayreuth Hbf auf die Abfahrt in Bad Steben, 28.04.2018

Noch gut in Schuss ist das Bahnhofsgebäude im nordbayerischen Kurort Bad Steben.

650 717 als ag 84612 von Bad Steben nach Marktredwitz, 27.04.2018

650 719 als ag 84607 von Kulmbach nach Bad Steben bei Rothenbürg, 27.04.2018

Und noch ein Schuß auf einen Agilis 650, hier bei Stegenwaldhaus.

Und noch eines von der Strecke Hof - Bad Steben.

Hier kommt uns 650 701 Goldi auf der Nebenstrecke nach Bad Steben entgegen.

Noch ein Bild von Bunti , 650703, den es ja so nicht mehr gibt, denn er sieht seit 12/2017 wieder aus wie ein normaler Agilis 650.

Am 19.01.2018 kommt dieser Agilis 650 von Rothenbürg herauf angefahren.

Winter im Frankenwald: Agilis 650 rollt von Hof kommend die Steigung bei Stegenwalhaus ins Selbitztal hinunter.

Bunti nannten Sie ihn, er fuhr nur 2 Sommer.....

Seit 2011 fährt Agilis auch auf der Nebenbahn nach Bad Steben.

Herbst 2017 mit Fahrzeugknappheit bei Agilis.

Deutschland