218 379-6 und eine weitere Lok gleicher Baureihe mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (03.07.2024) - Bahnbilder.de

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218 379-6 und eine weitere Lok gleicher Baureihe mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (03.07.2024)

(ID 1387008)

628 501 im Bahnhof Niebüll auf dem Weg zur Autoverladung (04.07.2024)

Ein Triebzug der NEG mit Kurswagen für den Intercity nach Köln auf dem Weg nach Niebüll (03.07.2024)

218 379-6 und eine weitere Lok gleicher Baureihe mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (03.07.2024)

218 379-6 und eine weitere Lok gleicher Baureihe mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (03.07.2024)

Lukas Sanders 09.11.2024, 157 Aufrufe, 0 Kommentare

406 001 am 19.

Ein Triebzug der NEG mit Kurswagen für den Intercity nach Köln auf dem Weg nach Niebüll (03.07.2024)

218 379-6 und eine weitere Lok gleicher Baureihe mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (03.07.2024)

628 501 im Bahnhof Niebüll auf dem Weg zur Autoverladung (04.07.2024)

218 319-5 und eine weitere Lok gleicher Baureihe der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Bahnhof Niebüll ein, während auf Gleis 1 zwei Kurswagen warten (04.07.2024)

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DB 218 322 zieht ein Sylt Autoshuttle aus Niebüll nach Westerland (Sylt) am 21 September 2025.

DB 218 322 zieht ein Sylt Autoshuttle aus Niebüll nach Westerland (Sylt) am 21 September 2025. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG - SyltShuttle, Frankfurt (Main)

 89 1200x800 Px, 05.11.2025

Am Nachmittag von 22 September 2025 zieht 245 027 der Sylt-Shuttle aus Niebüll nach Westerland.

Am Nachmittag von 22 September 2025 zieht 245 027 der Sylt-Shuttle aus Niebüll nach Westerland. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 58 1200x800 Px, 24.10.2025

Es wird Abend am 21 September 2025 wann RDC 2700-07 mit der Syltshuttle in Niebüll eintreft.

Es wird Abend am 21 September 2025 wann RDC 2700-07 mit der Syltshuttle in Niebüll eintreft. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·

 71 1200x800 Px, 16.10.2025

DB 245 027 verlasst am 22 September 2025 Niebüll mit der Sylt-Autozug.

DB 245 027 verlasst am 22 September 2025 Niebüll mit der Sylt-Autozug. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 101 1200x800 Px, 01.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge"

245 024 mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (02.07.2024)

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt.

Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog die Diesellokomotive 245 024 mit einem der vielen Syltshuttle-Züge bei der Ankunft auf dem Festland ablichten können.

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Die Diesellokomotive 247 908 Debbie zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Snps, welcher Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog an mir vorbei rollte.

Dieser Autotransportwagen war Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog diesen Flachwagen (65 80 9804-005-3) abgelichtet.

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Sps (33 80 4717 015-8).

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Sps (33 80 4717 010-9).

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt, hier zu sehen im Juni 2024 auf den letzten Metern auf dem Festland bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog die Diesellokomotive 245 024-5 mit einem der vielen Syltshuttle-Züge bei der Ankunft auf dem Festland ablichten können.

Die Diesellokomotiven 218 054-3 und 218 055-2 wurden vor einen Syltshuttle-Zug gespannt und sind hier Anfang Juni 2024 in Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Anfang Juni 2024 waren die Diesellokomotiven 218 397-8 und 218 379-6 mit einem SyltShuttle bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Der von der Diesellokomotive 247 909 Anne kommt gerade auf dem Festland an, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Der von der Diesellokomotive 247 909 Anne gezogene Autozug ist hier in den norddeutschen Weiten unterwegs, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog die Diesellokomotive 245 024-5 mit einem der vielen Syltshuttle-Züge bei der Ankunft auf dem Festland ablichten können.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Am 23.

Am 23.

218 217-8 im November 2024 im DB Museum Koblenz auf der Drehscheibe.

218 389-5 und eine weitere V 160 der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig ein (02.07.2024)

245 024 mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (02.07.2024)

Nostalgisches Bild vom Austria Express D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977.

Nostalgisches Bild vom Austria Expres am Bahnsteig in Arnhem.

Hier zusehen ist 218 414 am 20.7.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei Zeitlarn in Richtung Regensburg.

215 117, Hoffnungsthal, 29.09.1984.

22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 381 + 218 311, Klanxbüll, 02.05.2010.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.Ju.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

22.Juli 1992 Spät Abends im Gegenlicht Einfahrt in den Schanztunnel(860m) vor dem Bahnhof Fichtenberg 218 230-1 mit E 3783 Stuttgart-Crailsheim .

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·"

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218 389-5 und eine weitere V 160 der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig ein (02.07.2024)

245 024 mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (02.07.2024)

245 209-2 verlässt bei stürmischem Wetter mit ihrem RE 6 den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig in Richtung Westerland (02.07.2024)

Nostalgisches Bild vom Austria Express D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977.

Nostalgisches Bild vom Austria Expres am Bahnsteig in Arnhem.

Hier zusehen ist 218 414 am 20.7.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei Zeitlarn in Richtung Regensburg.

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22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 381 + 218 311, Klanxbüll, 02.05.2010.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.Ju.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

Weitere Bilder der 218 379-6

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

218 379-6 und 218 366-3 mit dem IC 2374 (Karlsruhe Hbf-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 2.9.20

218 379 und 218 830 am 08.05.18 mit dem IC2311 bei Klanxbüll.

218 379+218 345 mit einem SyltShuttle kurz vor Morsum bei der Überfahrt über den Hindenburgdamm, aufgenommen am 06.04.16.

Orange Wolken.

Rangierfahrt von 218 340-8 mit 218 379-6 am 18.

218 379-6 und 218 371-6 mit dem AS 1415 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Emmelsbüll 7.6.15

218 371-3 und 218 379-6 mit dem AS 1446 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Keitum 6.6.15

218 371-3 und 218 379-6 mit dem AS 1434 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Morsum 6.6.15

218 371-3 und 218 379-6 mit dem AS 1434 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Morsum 6.6.15

218 379-6 und 218 371-3 mit dem AS 1431 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Keitum 6.6.15

218 371-3 und 218 379-6 mit dem AS 1440 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Niebüll 5.6.15

218 379 mit RE 14566 (Hamburg Hbf–Cuxhaven) am 02.05.2006 in Otterndorf

218 379 + 218 311 mit AS 1413 Westerland - Niebüll, am Esig von Lehnshallig, 10.07.2014.

218 381-2 und 218 379-6 ? mit dem AS 1458 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Morsum 29.5.14

218 381-2 und 218 379-6 ? mit dem AS 1458 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Morsum 29.5.14

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

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245 024 mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (02.07.2024)

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Die Diesellokomotive 245 214-2 ist hier auf freier Strecke zu sehen.

0,62 km

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 befinden sich mit einem SyltShuttle-Zug auf dem Weg nach Westerland.

0,72 km

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier Anfang Juni 2024 auf freier Strecke bei Niebüll zu sehen.

0,73 km

Die von 245 214-2 gezogene Married-Pair-Garnitur ist als RE6 in Richtung Westerland unterwegs und ist hier Anfang Juni 2024 bei Niebüll unterwegs.

0,77 km

Der von der Diesellokomotive 247 909 Anne gezogene SyltShuttle passiert gerade einen Bahnübergang, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.

0,79 km

Die Diesellokomotive 247 909 Anne passiert gerade einen Bahnübergang, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.

0,81 km

218 372-1 und 218 342-4 mit dem Syltshuttle auf dem Weg nach Westerland.

0,81 km

251 008-9 mit NOB 81718 von Hamburg-Altona nach Westerland kurz hinter Niebüll am Bü Gotteskoog.

0,86 km

Der Dieseltriebzug 628 532 Munkmarsch wurde an das Ende eines SyltShuttle-Zuges angehängt und rollt so in Richtung Westerland.

1,09 km

Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.

1,50 km

Anfang Juni 2024 zog die Diesellokomotive 245 027 einen SyltShuttle-Zug nach Niebüll.

1,53 km

1,79 km

218 490 und 218 480 ziehen gemeinsam einen Autozug nach Niebüll durch das Örtchen Langstoft.

1,79 km

Eine RE6 nach Westerland (Sylt) hat nach dem Verlassen von Niebüll gerade das Dörfchen Langstoft passiert.

1,80 km

218 315 und eine weitere 218 ziehen den IC 2311 nach Stuttgart über die Marschbahn.

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