bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Eine unbekannt gebliebene Baureihe 218 im Dezember 1996 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bretten mit dem nachmittäglichen Eilzug nach Heilbronn.

(ID 248929)



Eine unbekannt gebliebene Baureihe 218 im Dezember 1996 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bretten mit dem nachmittäglichen Eilzug nach Heilbronn. Am Zugschluss wurde damals planmäßig eine Lok der Baureihe 212 nach Heilbronn  mitgenommen . 
Heute ist hier der beindruckende Sound der Baureihe 218- welche beim beschleunigen oft im ganzen Ort zu hören waren- leider für immer verhallt, und moderne S-Bahnen bestimmen den Bahnalltag.

Eine unbekannt gebliebene Baureihe 218 im Dezember 1996 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bretten mit dem nachmittäglichen Eilzug nach Heilbronn. Am Zugschluss wurde damals planmäßig eine Lok der Baureihe 212 nach Heilbronn "mitgenommen".
Heute ist hier der beindruckende Sound der Baureihe 218- welche beim beschleunigen oft im ganzen Ort zu hören waren- leider für immer verhallt, und moderne S-Bahnen bestimmen den Bahnalltag.

E. Leonhardt 27.12.2008, 1645 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Klaus Bach 27.12.2008 18:20


Großartiges Bild! Wunderbar, man kann sich auch gut den Klang der schönen Maschine bei der Ausfahrt vorstellen. Gratulation!

JW

E. Leonhardt 27.12.2008 19:58

Vielen Dank! Ich habe auch noch den Klang in den Ohren als sei es gestern gewesen... Jeden Tag habe ich- als damals 15 Jähriger- diesen Zug beobachtet.
Am Tag der Aufnahme war der Lokführer dieser Maschine ein Bekannter von mir- der mich in dieser Zeit auch öfter mal auf dem Führerstand mitgenommen hat. Dadurch ist diese Aufnahme enstanden.

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr A) von D-DB 218 366-3.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr A) von D-DB 218 366-3.
Jan-Phillip Ringer

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart  TB 11  verbaut wurde.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 366-3 zog am 31.03.2026 D-DB 101 087-5 und IC 2264 von Lübeck Hbf (AL) nach Rostock Hbf (WR).

[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
D-DB 218 366-3 zog am 31.03.2026 D-DB 101 087-5 und IC 2264 von Lübeck Hbf (AL) nach Rostock Hbf (WR). [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 341-6 stand am 31.03.2026 defekt auf Gleis 29 des Lübecker Hgbf (ALR) abgestellt.
D-DB 218 341-6 stand am 31.03.2026 defekt auf Gleis 29 des Lübecker Hgbf (ALR) abgestellt.
Jan-Phillip Ringer





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.