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218 299-6 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bauerbach (Stadtteil von Bretten) mit einem Eilzug nach Heilbronn.

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218 299-6 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bauerbach (Stadtteil von Bretten) mit einem Eilzug nach Heilbronn. Das Foto habe ich im Sommer 1996 gemacht als die Kraichgaubahn noch nicht elektrifiziert war. Heute ist hier ein moderner S-Bahn Haltepunkt und der Sound der Baureihe 218 auf der Kraichgaubahn leider für immer verhallt....

218 299-6 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bauerbach (Stadtteil von Bretten) mit einem Eilzug nach Heilbronn. Das Foto habe ich im Sommer 1996 gemacht als die Kraichgaubahn noch nicht elektrifiziert war. Heute ist hier ein moderner S-Bahn Haltepunkt und der Sound der Baureihe 218 auf der Kraichgaubahn leider für immer verhallt....

E. Leonhardt 27.12.2008, 2369 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

218 415 + 218 411 mit dem IC 2012  Allgäu  (Oberstdorf - Dortmund Hbf) am 02.05.2026 bei Unterthalhofen.
218 415 + 218 411 mit dem IC 2012 "Allgäu" (Oberstdorf - Dortmund Hbf) am 02.05.2026 bei Unterthalhofen.
Markus

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7.
Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart  TB 11  verbaut wurde.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7. Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde.
Jan-Phillip Ringer





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