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Da das Wetter am 26.11.2009 gar nicht mal so schlecht war, machte ich mich auf nach Brucken, um dort ein von mir noch nicht umgesetztes Motiv aufzunehmen, natürlich mit der BR 218.

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Da das Wetter am 26.11.2009 gar nicht mal so schlecht war, machte ich mich auf nach Brucken, um dort ein von mir noch nicht umgesetztes Motiv aufzunehmen, natürlich mit der BR 218. In Brucken angekommen verschwand leider die Sonne und so musste ich kurzerhand eine andere Motivvariante wählen. Das Objekt der Begierde, nämlich 218 194-9, zieht hier also gerade laut pfeifend eine RB nach Oberlenningen in den Haltepunkt Brucken. Noch gut 10 Betriebstage und die Einsätze der BR 218 auf der Teckbahn sind Geschichte.

Da das Wetter am 26.11.2009 gar nicht mal so schlecht war, machte ich mich auf nach Brucken, um dort ein von mir noch nicht umgesetztes Motiv aufzunehmen, natürlich mit der BR 218. In Brucken angekommen verschwand leider die Sonne und so musste ich kurzerhand eine andere Motivvariante wählen. Das Objekt der Begierde, nämlich 218 194-9, zieht hier also gerade laut pfeifend eine RB nach Oberlenningen in den Haltepunkt Brucken. Noch gut 10 Betriebstage und die Einsätze der BR 218 auf der Teckbahn sind Geschichte.

Pascal Ost 27.11.2009, 863 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
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J. N. 29.11.2009 21:18

Hallo Pascal,

diese Stelle wollte mir bei Sonne auch nicht gelingen.

Sowohl im April bei 218 431, als auch im September mit 218 196 war es stets bewölkt. Im Oktober habe ich mich für die morgendliche Leistung nach O-Lenningen dann auf eine andere Stelle konzentriert, denn 3-Mal das Gleiche wollte ich dann doch nicht.

Deine Aufnahme ist jedenfalls sehenswert und gefällt - schön auch, dass die 194 am Zug war.

Grüße, Jens

Pascal Ost 04.12.2009 22:15

Hallo Peter,
Hallo Jens,
vielen Dank für eure netten Kommentare! Ich habe mich sehr darüber gefreut.
Leider wird die Aufnahme bald nicht nur durch das Einsatzende der 218 auf der Teckbahn historisch, sondern auch durch die Abstellung von 218 194.
Viele Grüße
Pascal

D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). 
Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
Jan-Phillip Ringer

218 397-8+101 134 mit IC 2263(Binz-Hamburg)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.16.01.2026
218 397-8+101 134 mit IC 2263(Binz-Hamburg)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.16.01.2026
Stefan Pavel

D-DB 218 424-0 zog am 14.01.2026 ihren RE 2 (RE 56859) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier am Lübecker Hgbf (ALR).
D-DB 218 424-0 zog am 14.01.2026 ihren RE 2 (RE 56859) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier am Lübecker Hgbf (ALR).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 497-6 zog am 12.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI). Hier am Lübecker Hgbf (ALR).
D-DB 218 497-6 zog am 12.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI). Hier am Lübecker Hgbf (ALR).
Jan-Phillip Ringer





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