Mit viel Dieselpower zieht die 218 405-9 ihren RE Richtung Mühldorf aus dem Trog des Hauptbahnhofs heraus

Mit viel Dieselpower zieht die 218 405-9 ihren RE Richtung Mühldorf aus dem Trog des Hauptbahnhofs heraus.

(ID 459764)

Als letztes kam 440 045-2 mit einem weiteren Triebzug in Richtung München Pasing durch den Heimeranplatz.

Es folgte umgehend die 1216 012 mit einem DB-ÖBB Eurocity zum Münchener Hbf.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

Mit viel Dieselpower zieht die 218 405-9 ihren RE Richtung Mühldorf aus dem Trog des Hauptbahnhofs heraus. Dabei begegnet sie auch noch der BOB zum Hbf. am 19.10.

Alexander Wiemer 11.11.2010, 641 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Tiempo de exposición: 0.004 s (1/250) (1/250), Blenda: f/6.3, ISO80, Distancia focal: 20.10 (20100/1000)

Innerhalb kürzester Zeit kam mir am 19.10.

Mit viel Dieselpower zieht die 218 405-9 ihren RE Richtung Mühldorf aus dem Trog des Hauptbahnhofs heraus.

Beim warten am Bahnhof München Pasing auf die nächste S Bahn begegnete mir dann 440 013 mit einem weiteren Triebzug Richtung Münchener Hbf.

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Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

 0 1200x795 Px, 17.03.2026 

Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Westlich vom Bahnhof Waldshut unmittelbar nach der Ausfahrt (bei Bahnkilometer 324,000) fährt ein Sonderzug von Singen (Htw) nach Basel Bad Bf. Es ist der RE 83591 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ, 2. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 3. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 4. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms. Singen ab um 09:00 Uhr, Waldshut ab um 09:50 Uhr, Basel Bad Bf an um 10:31 Uhr. Hier in Waldshut ist er momentan zirka 12 Minuten verspätet. NeSA = Bahnbetriebsgesellschaft, über den die Eisenbahnfreunde ihre Touristik- und Nostalgiefahrten abwickeln. EFZ = Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 19.5’’ O 8° 12’ 1.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

 0 1200x795 Px, 17.03.2026 