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Martin O.

(ID 457816)

2016 904 wartet bis 218 265 mit dem RE nach Mühldorf am Bf Tüßling abfährt.

225 030 + Schwesterlein steht neben der gerade wieder angekommenen 2016 904 der LTE.

Martin O. fotografiert gerade 218 365 die gerade mit den RE nach Mühldorf in den Bahnhof Tüßling einfährt. 225 030 + Schwester wartet noch. (03.11.10)

Martin O. fotografiert gerade 218 365 die gerade mit den RE nach Mühldorf in den Bahnhof Tüßling einfährt. 225 030 + Schwester wartet noch. (03.11.10)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 04.11.2010, 830 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/9.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 24.00 (24/1)

225 030 und eine Schwestermaschiene halten am 03.11.2010 vor Geschlossenem Formsignal in Tüßling.

225 030 + Schwesterlein steht neben der gerade wieder angekommenen 2016 904 der LTE.

Martin O.

Dann das Tageshighlight (Bild 1/2), die Parallelausfahrt von 225 030 und Schwesterlok und ER 20 der LTE (2016 904), hier dieselt die LTE los, und es sihet so aus als würde Siemens Flüsterdiesel das

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D-BLP 225 018-1 (215 018-3) (Wiebe-Lok Nr. 18) rangierte am 14.10.2025 im Lübecker Hbf.
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]

D-BLP 225 018-1 (215 018-3) (Wiebe-Lok Nr. 18) rangierte am 14.10.2025 im Lübecker Hbf. [Herzliche Grüße zurück an den TF :)] 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·

 148 1200x800 Px, 14.10.2025 

NEOX 215 027-4 (225 027-2) in Köln-West 9.7.2025

NEOX 215 027-4 (225 027-2) in Köln-West 9.7.2025 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neo Lox GmbH, Bottrop ·NEOX·

 143 1200x800 Px, 11.07.2025

216 224-6 und 225 133-8 in den Eisenbahnwelten Gera beim pausieren am 2.6.2025. Fotografiert durch den Zaun des Betriebsgeländes

216 224-6 und 225 133-8 in den Eisenbahnwelten Gera beim pausieren am 2.6.2025. Fotografiert durch den Zaun des Betriebsgeländes 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160 Private

 118 1200x900 Px, 11.06.2025 

Die 216 244-6 und 225 133-8 warten in den Geraer Eisenbahnwelten auf die Dinge die da kommen sollen. Gera 2.6.2025

Die 216 244-6 und 225 133-8 warten in den Geraer Eisenbahnwelten auf die Dinge die da kommen sollen. Gera 2.6.2025 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Geraer Eisenbahnwelten e.V., Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160 Private

 152 1200x900 Px, 05.06.2025 

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225 030 + Schwesterlein steht neben der gerade wieder angekommenen 2016 904 der LTE.

225 030 und eine Schwestermaschiene halten am 03.11.2010 vor Geschlossenem Formsignal in Tüßling.

Hier ein Kleines Duel zwischen 2*225 und 2016 904 -1 der LTE in Tüssling Am Bahnübergang(03.11.2010) .

In diesem Bild sieht man Die zwei 225 schwestern und 2016 904 -1 der LTE am 03.2010 in Tüssling.

225 030 -6 und ihre Schwester lok 225 mussten in Tüssling einen kleine zwischen Stop einlegen am 03.11.2010 .

Darauf folgten 225 903 und 225 010 LZ gen Burghausen.

Ein wichtiger Punkt auf unserer Tagesordnung war natürlich eine der beiden Klassiker stellen in Tüßling.

Ein Lokzug in Tüssling mit, 225 903 -6 und 225 010 -8 am 03.11.2010.

225 805 -1 und 225 032 -2 zogen den Zug, noch zwie schwesterloks schoben den Zug am 03.11.2010 in Tüssling.

225 021 + 225 109 am 05.06.2010 in Oberhausen-Osterfeld

225 004-1 durchfährt Meckenbeuren mit dem Roßberger Kieszug, 29.10.10

225 003 + 217 021 mit einem Güterzug am 06.08.2009 bei Tüßling.

Beim Warten auf die Ausfahrt der S3/6 kamen noch 225 073 und 225 80x mit einem gemischten Güterzug.

Lintorf, 13.10.´10: 225 029-8 fährt mit einem Coilzug Richtung Düsseldorf.

225 028 am 13.10.10 in Venlo

Die Railion 225 028-0 ist am 10 oktober 2010 abgestellt am Bf Venlo.

Die 225 010 und eine Weitere am 12.10.2010 mit einem Kesselwagenzug unterwegs bei Altötting.

Der „Roßberger Kieszug“ mit 225 009-0 in Fahrtrichtung Friedrichshafen zwischen Oberzell und Meckenbeuren in der Kurve bei Lohner am 27.09.2010.

Br 225 027-2 + Br 225 xxx-x mit Wacker-Shuttle IKE 50536 nach Maschen in T Tüssling, 20/08/2010.

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225 030 + Schwesterlein steht neben der gerade wieder angekommenen 2016 904 der LTE.

225 030 und eine Schwestermaschiene halten am 03.11.2010 vor Geschlossenem Formsignal in Tüßling.

Hier ein Kleines Duel zwischen 2*225 und 2016 904 -1 der LTE in Tüssling Am Bahnübergang(03.11.2010) .

In diesem Bild sieht man Die zwei 225 schwestern und 2016 904 -1 der LTE am 03.2010 in Tüssling.

225 030 -6 und ihre Schwester lok 225 mussten in Tüssling einen kleine zwischen Stop einlegen am 03.11.2010 .

Darauf folgten 225 903 und 225 010 LZ gen Burghausen.

Ein wichtiger Punkt auf unserer Tagesordnung war natürlich eine der beiden Klassiker stellen in Tüßling.

Ein Lokzug in Tüssling mit, 225 903 -6 und 225 010 -8 am 03.11.2010.

225 805 -1 und 225 032 -2 zogen den Zug, noch zwie schwesterloks schoben den Zug am 03.11.2010 in Tüssling.

218 480-2 mit einem Regionalexpress in Karlsruhe Hbf am 10.08.2010

218 105-5 mit dem TEE 23696 (Marburg(Lahn)-Frankenberg(Eder)in Sarnau 24.10.10

218 105-5 mit dem TEE 23693 (Frankenberg (Eder)-Marburg (Lahn)) bei Sarnau 24.10.10

218 105 am 23.10.2010 bei Wetschaft

218 105 am 23.10.2010 bei Wiesenfeld

218 105-5 mit dem TEE 23693 (Frankenberg (Eder)-Marburg (Lahn)) bei Sarnau 24.10.10

218 105-5 mit dem TEE 23693 (Frankenberg (Eder)-Marburg (Lahn)) bei Ernsthausen 24.10.10

Mit dem verspäteten IRE 4231 von Stuttgart nach Lindau erreicht die Ulmer 218 409 am 01.

Am 01.

In voller Fahrt eilen 218 432 und 218 494, beide beheimatet bei der RAB Ulm, mit dem verspäteten IC 119 von Münster nach Innsbruck durch den Bahnhof von Bad Schussenried.

Pünktlich verlässt die Ulmer 218 409 am 01.

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