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218 407-5 mit einer RB nach Flensburg am 30.01.2010 in Neuwittenbek.

(ID 511910)



218 407-5 mit einer RB nach Flensburg am 30.01.2010 in Neuwittenbek. Man beachte, dass rechts und links  eigentlich  noch Gleise vorhanden sind.

218 407-5 mit einer RB nach Flensburg am 30.01.2010 in Neuwittenbek. Man beachte, dass rechts und links "eigentlich" noch Gleise vorhanden sind.

Julian Düll 29.05.2011, 1064 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
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Klaus Bach 30.05.2011 17:08

Großartig beleuchtetes Spitzenbild!

Julian Düll 30.05.2011 21:42

Der Bahnhof von Neuwittenbek ist zeitweise durchgeschaltet, daher rührt die "merkwürdige" Signalstellung. Der Bahnhof wird aber noch benötigt, da die Strecke zu Vossloh dort einmündet und bei Verzögerungen im Betriebsablauf auch noch "gekreuzt" werden kann.

Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Frank Nowotny

218 401-8 dieselt als Tfzf Richtung Sangerhausen.
Ihr wurde an der Blockstelle Zscherben hinterhergeschossen.

🧰 DB Gebrauchtzug
🕓 9.2.2025 | 12:41 Uhr
218 401-8 dieselt als Tfzf Richtung Sangerhausen. Ihr wurde an der Blockstelle Zscherben hinterhergeschossen. 🧰 DB Gebrauchtzug 🕓 9.2.2025 | 12:41 Uhr
Clemens Kral

218 322 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.18.01.2026
218 322 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.18.01.2026
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

48 1024x699 Px, 18.01.2026

D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). 
Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
Jan-Phillip Ringer





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