648 350 wartet im Bahnhof Gettorf auf den Gegenzug nach Kiel

648 350 wartet im Bahnhof Gettorf auf den Gegenzug nach Kiel.

(ID 1095152)

D445 ..., Marcellinara Stazione, IC744, 19.03.2002.

648 350 wartet im Bahnhof Gettorf auf den Gegenzug nach Kiel. Als 21924 (RE 72) nach Flensburg. Aufgenommen am 05. Juli 2018.

Firolei 11.07.2018, 433 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 1/80, Blende: 45/10, ISO64, Brandpuntsafstand: 1043/100

216 192 + 212 371, Lahnstein, N6923, 01.05.1986.

648 350 wartet im Bahnhof Gettorf auf den Gegenzug nach Kiel.

445 024 steht im Kieler Hauptbahnhof als 21019 (RE 70) nach HH-Altona.

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Am 23.12.2010 war die Strecke Flensburg - Kiel geprägt vom Schnee. Während weiter nördlich in Rieseby Schneewehen auf der Strecke zu sehen waren, war auch der Bahnhof Eckernförde verschneit. Blick durch die Tür des LINT 41. Das Bild zeigt den Zustand des Bahnhofs Eckernförde noch vor der Realisierung des ESTW. 
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eckernförde

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526 043 der Nordbahn steht am 21.02.2025 am provisorischen Haltepunkt Boren-Lindaunis Schleibrücke Nord zur Weiterfahrt nach Flensburg bereit. 
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt 3 Akku·

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Die 1927 errichtete Lindaunisbrücke sollte eigentlich längst durch einen Neubau ersetzt sein. Nachdem es beim Bau der neuen Brückenpfeiler zu Schäden an der alten Klappbrücke kam, musste der Zugverkehr eingestellt werden. Nördlich und südlich der Brücke entstanden provisorische Haltepunkte, den Weg dazwischen müssen die Fahrgäste zu Fuß zurücklegen. Durch die Hilfsbrücke für Fußgänger fällt am 21.02.2025 der Blick auf den am Hp Boren-Lindaunis Schleibrücke Nord bereitstehenden 526 043. 
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt 3 Akku·

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