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218 491-9 und 494-3 mit dem mit dem EN 88842 (???-???) bei Maria Thann 12.8.11

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218 491-9 und 494-3 mit dem mit dem EN 88842 (???-???) bei Maria Thann 12.8.11

218 491-9 und 494-3 mit dem mit dem EN 88842 (???-???) bei Maria Thann 12.8.11

Andreas Hackenjos 31.08.2011, 726 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen Vos 01.09.2011 00:30

Hallo Andreas,
kannst Du bitte begründen, warum Du gegen die Regeln von bahnbilder.de verstößt und die beiden Bilder von der Brücke bei Maria Thann hochgeladen hast?
Gruß
Jürgen

Klaus Bach 01.09.2011 17:53

Oder weil er die Brücke nicht unkenntlich gemacht hat? Jeder, der die Brücke kennt, erkennt sie problemlos wieder!

Kay Baldauf 01.09.2011 18:39

ich würde sagen, man mußte dazu mindestens einen Zaun übersteigen, um auf die Wiese zu kommen. Was wollte uns Jürgen wohl damit sagen ;-)

MfG

Andreas Hackenjos 01.09.2011 19:33

Wir standen hinter dem Zaun!? Man konnte von hinten her herlaufen.

Grüße Andreas

Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. 
Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann.

Analogbild vom 9. Mai 1984
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn

D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 425-7 fuhr am 26.04.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit dem RE 2 (RE 56864) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Aufgenommen von der St. Lorenz-Brücke.
D-DB 218 425-7 fuhr am 26.04.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit dem RE 2 (RE 56864) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgenommen von der St. Lorenz-Brücke.
Jan-Phillip Ringer





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