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Das vorerst letzte Bild meiner Bilderserie aus dem Allgäu...

(ID 658546)

Zwei leider unbekannte Triebzüge der Baureihe 612 im wunderschönen Allgäu unterwegs.

Iga-Bahn: Der grüne ninja -Zug 105+205 abfahrbereit im Städtchen Ueno, 9.Dezember 2012.

Das vorerst letzte Bild meiner Bilderserie aus dem Allgäu...
Zu sehn ist die 218 494-3 mit ihrem InterCity von uns wegfahrend. Im Hintergrund ist das 1957 Meter hohe Rubihorn.
Aufnahmedatum: 23. Januar 2013

Das vorerst letzte Bild meiner Bilderserie aus dem Allgäu...
Zu sehn ist die 218 494-3 mit ihrem InterCity von uns wegfahrend. Im Hintergrund ist das 1957 Meter hohe Rubihorn.
Aufnahmedatum: 23. Januar 2013

Marcus Haffner http://www.bahnbilder.de/name/galerie/fotograf/17917/username/marcus-haffner.html 27.01.2013, 732 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3100, Datum 2013:01:23 16:58:51, Belichtingstijd: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 60.00 (600/10)

Iga-Bahn: Typisch für kommunal betriebene Bahnen sind lokale Mitarbeiter, die sich um die Gäste kümmern, Fahrkarten verkaufen, an den Stationen das Ein- und Aussteigen überwachen und den vielen alten

Iga-Bahn: Der grüne ninja -Zug 105+205 abfahrbereit im Städtchen Ueno, 9.Dezember 2012.

Das vorerst letzte Bild meiner Bilderserie aus dem Allgäu...

Zwei leider unbekannte Triebzüge der Baureihe 612 im wunderschönen Allgäu unterwegs.

218 454-7 mit zwei Wägelchen am 23.

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401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 105  2 1024x718 Px, 23.12.2025

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 62 1024x758 Px, 22.12.2025

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf.

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 58 1024x771 Px, 22.12.2025

218 497-6 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

218 497-6 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 50 1024x765 Px, 22.12.2025

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Am 9.Juni 2012 war 218 473 mit einem RE aus Bad Harzburg bei Rössing/Barnten auf dem Weg nach Hannover Hbf.

Die 218 422-4 mit dem RE nach Mühldorf in München HBF am 26.01.2013

Die 218 460-4 mit der RB nach Kempten und 111 044-4 mit der RB nach Mittenwald stehen in München HBF am 26.01.2013

218 432-3 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Deißlingen 26.1.13

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt.

218 406-7 und 218 443-0 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau, um den von einer 101er von München über Innsbruck nach Lindau gezogenen „Ski-Express Arlberg“-Zug über die oberleitungslose

218 400 und 218 463 zogen am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.

218 445 am 17.8.12 mit drei Wagen in München-Heimeranplatz.

218 405 am 17.8.12 mit einem RE in München-Heimeranplatz.

Am 12.Januar 2013 begegnete mir bei Rössing/Barnten 218 450 mit einem RE von Bad Harzburg nach Hannover Hbf.

IC1218 in Friedrichshafen, der Zug wurde von 2*218 von Lindau nach Friedrichshafen gezogen, die 218er setzten gerade um, die 101 am Zugschluss wird nur mitgezogen.

218 406 + 218 443 + 101 069 stehen zur Abfahrt bereit.

218 403 verlässt am 29.12.12 mit einem RE nach Mühldorf den Bahnhof Schwindegg

218 428 schiebt am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.

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Am 9.Juni 2012 war 218 473 mit einem RE aus Bad Harzburg bei Rössing/Barnten auf dem Weg nach Hannover Hbf.

Die 218 422-4 mit dem RE nach Mühldorf in München HBF am 26.01.2013

Die 218 460-4 mit der RB nach Kempten und 111 044-4 mit der RB nach Mittenwald stehen in München HBF am 26.01.2013

218 432-3 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Deißlingen 26.1.13

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt.

218 406-7 und 218 443-0 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau, um den von einer 101er von München über Innsbruck nach Lindau gezogenen „Ski-Express Arlberg“-Zug über die oberleitungslose

218 400 und 218 463 zogen am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.

218 445 am 17.8.12 mit drei Wagen in München-Heimeranplatz.

218 405 am 17.8.12 mit einem RE in München-Heimeranplatz.

Am 12.Januar 2013 begegnete mir bei Rössing/Barnten 218 450 mit einem RE von Bad Harzburg nach Hannover Hbf.

IC1218 in Friedrichshafen, der Zug wurde von 2*218 von Lindau nach Friedrichshafen gezogen, die 218er setzten gerade um, die 101 am Zugschluss wird nur mitgezogen.

218 406 + 218 443 + 101 069 stehen zur Abfahrt bereit.

218 403 verlässt am 29.12.12 mit einem RE nach Mühldorf den Bahnhof Schwindegg

218 428 schiebt am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.

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218 494 mit einem IRE von Stuttgart nach Lindau am 03.11.2012 unterwegs bei Friedrichshafen-Flughafen.

Und ein weiteres Mal konnte 218 494-3 am 15.

Mit ihrem IC 2085 wird 218 494-3 am 12.

218 494-3 mit dem 3 Löwen Takt Radexpress stand am 21.08.2012 in Lindau am Bodensee in der Abstellung und konnte so vom Bahnsteig aus abgelichtet werden.

218 494-3 mit dem IRE 4223 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) bei Lohner 18.6.12

218 494 und 218 456 ziehen den IC 119 von Münster(Westf.) nach Innsbruck am 9.7.2011 aus dem Hauptbahnhof Ulm

218 494-3 und 218 499-2 in Lindau Hbf.

218 499-2 und 218 494-3 beim Umsetzen in Lindau Hbf.

Am 23.10.2010 wartete 218 494-3 in Ulm auf die Ausfahrt nach Lindau.

Am 14.08.2010 warteten 218 487-7 und 218 494-3 auf dem Abstellgleis im Ulmer HBF auf ihren Einsatz.

Am 14.08.2010 warteten 218 494-3 und 218 487-7 im Ulmer HBF auf dem Abstellgleis auf ihren Einsatz.

218 494-3 und eine Schwesterlok ziehen den IC 119 am 01.07.10 mit etwas Verspätung gen Süden, hier aufgenommen bei Lohner

Am 28.12.2009 warteten 218 494-3 und 218 487-7 im Ulmer HBF auf die Abfahrt um ihren IC nach Innsbruck zu befördern.

Am 28.12.2009 standen die ehemaligen Lübeckerinen 218 487-7 und 218 494-3 auf dem Abstellgleis in Ulm und warteten auf das Signal

Am 26.03.2010 warteten 218 432-3 und 218 494-3 auf dem Abstellgleis in Stuttgart auf ihren nächsten einsatz

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