In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt - Bahnbilder.de

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In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt.

(ID 658279)

1116 124 mit einem Korridor-Zug auf dem Weg nach Kufstein.

101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)

Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern) (Jürgen Vos)

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt. Die 101er zog den „Ski-Express Arlberg“-Zug von München kommend durch Österreich nach Lindau, um später ab Ulm den Zug wieder mit eigener Kraft an den Zielbahnhof Frankfurt zu bringen. Die Aufnahme entstand am 26.01.2013 in Langenargen.

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt. Die 101er zog den „Ski-Express Arlberg“-Zug von München kommend durch Österreich nach Lindau, um später ab Ulm den Zug wieder mit eigener Kraft an den Zielbahnhof Frankfurt zu bringen. Die Aufnahme entstand am 26.01.2013 in Langenargen.

Jürgen Vos 26.01.2013, 1259 Aufrufe, 0 Kommentare

101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt.

1116 124 mit einem Korridor-Zug auf dem Weg nach Kufstein.

1116 246 mit einer Railjet-Garnitur auf dem Weg nach Salzburg.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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Bahnhof Gerlenhofen am 31.05.2026: Nachdem die Bahnschranken heruntergekurbelt und das Signal auf Fahrt gestellt ist, fährt der IC Allgäu (Dortmund-Oberstdorf), gezogen von 218 415-8 und 218 406-7, mit voller Geschwindigkeit durch.

Bahnhof Gerlenhofen am 31.05.2026: Nachdem die Bahnschranken heruntergekurbelt und das Signal auf "Fahrt" gestellt ist, fährt der IC "Allgäu" (Dortmund-Oberstdorf), gezogen von 218 415-8 und 218 406-7, mit voller Geschwindigkeit durch. 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 975 Ulm – Memmingen – Kempten ·Illertalbahn·

 6 1200x803 Px, 08.06.2026

IC2013 Allgäu Dortmund-Oberstdorf in Doppeltraktion (218 406-7, 218 515-8) am Einfahrtsignal von Bad Grönenbach (29.05.2026)

IC2013 "Allgäu" Dortmund-Oberstdorf in Doppeltraktion (218 406-7, 218 515-8) am Einfahrtsignal von Bad Grönenbach (29.05.2026) 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 975 Ulm – Memmingen – Kempten ·Illertalbahn·

 4 1200x803 Px, 08.06.2026

Der IC2012 Allgäu am 29.05.2026 um 10:45 Uhr bei der Ausfahrt aus Immenstadt in Richtung Kempten. Loks: 218 415-8 und 218 406-7

Der IC2012 "Allgäu" am 29.05.2026 um 10:45 Uhr bei der Ausfahrt aus Immenstadt in Richtung Kempten. Loks: 218 415-8 und 218 406-7 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt

 3 1200x803 Px, 06.06.2026

218 406-7 und 218 415-8 beim Rangieren im Bahnhof Immenstadt (29.05.2026, 10:31 Uhr). Im Hintergrund der Grünten (1738 m).

218 406-7 und 218 415-8 beim Rangieren im Bahnhof Immenstadt (29.05.2026, 10:31 Uhr). Im Hintergrund der Grünten (1738 m). 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt

 3 1200x803 Px, 06.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 406-7 und 218 443-0 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau, um den von einer 101er von München über Innsbruck nach Lindau gezogenen „Ski-Express Arlberg“-Zug über die oberleitungslose

218 400 und 218 463 zogen am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.

218 445 am 17.8.12 mit drei Wagen in München-Heimeranplatz.

218 405 am 17.8.12 mit einem RE in München-Heimeranplatz.

Am 12.Januar 2013 begegnete mir bei Rössing/Barnten 218 450 mit einem RE von Bad Harzburg nach Hannover Hbf.

IC1218 in Friedrichshafen, der Zug wurde von 2*218 von Lindau nach Friedrichshafen gezogen, die 218er setzten gerade um, die 101 am Zugschluss wird nur mitgezogen.

218 406 + 218 443 + 101 069 stehen zur Abfahrt bereit.

218 403 verlässt am 29.12.12 mit einem RE nach Mühldorf den Bahnhof Schwindegg

218 428 schiebt am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.

Gerade noch mal Glück gehabt hatten wir bei diesen Bild, denn die Sonne krabbelte nur langsam hinter den Berg hervor und lange Schatten zogen sich noch über Felder und Gleise...

218 416 am 17.8.12 in München-Heimeranplatz.

218 464-6 ist am 23.

Hamburg Hbf, Jan.

Am 5.7.2012 erreicht 218 451 in der Mittagszeit mit einem RE aus Hannover Hbf den Bahnhof Bad Harzburg.

Eine 218 mit ihrem RE nach Mühldorf wurde am 22.01.13 bei Poing verewigt.

218 445-5 vor EC 194 (München Hbf - Zürich HB) in München Hbf am 20.01.2013

218 430 der EGB mit einem Sonderzug im Bahnhof Wolkenstein.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·"

101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)

Am 12.08.2012 durchfährt 218 439-8 mit IRE 4210 von Lindau kommend den Bahnhof Nonnenhorn auf dem Weg nach Ulm.

218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1.

IRE 4214 auf der Fahrt von Lindau nach Ulm am 01.04.2012 zwischen Langenargen und Eriskirch.

218 499-2 und 218 3xx mit IC 119 BODENSEE von Münster nach Innsbruck am 05.02.2012 zwischen Friedrichshafen und Eriskirch.

218 409-1 mit IRE 4210 von Lindau nach Ulm überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen die Argen.

V 100 1041 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen mit einem Sonderzug die Argen.

611 544 als RB 22717 von Friedrichshafen nach Lindau am 11.09.2011 zwischen Friedrichshafen und Eriskirch.

Am Erlebnistag des Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbundes (bodo) fuhr auch der Erlebnis-Ringzug Bodensee - Oberschwaben - Allgäu - Bodensee.

Weitere Bilder der 218 443-0

218 406-7 und 218 443-0 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau, um den von einer 101er von München über Innsbruck nach Lindau gezogenen „Ski-Express Arlberg“-Zug über die oberleitungslose

218 443 Süssen 09.08.12

218 443-0 mit ihrem n-Wagen-IRE von Lindau nach Ulm im letzten Licht bei Langenargen, 14.01.12

218 443-0 mit ihrem n-Wagen-IRE bei Meckenbeuren, 14.01.12

218 443 am 11.9.11 mit IRE 4223 Stuttgart - Lindau bei Zollenreute.

Die Mittagshitze ist deutlich zu erkennen, als 218 443-0 ihren IRE aus Stuttgart in Richtung Lindauer Bahndamm schiebt, 10.09.11

218 443-0 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) am Evsig Villingen 13.6.11

218 443 zieht den IRE 4209 (Ulm Hbf-Lindau Hbf) mit Fahrradtransportwagen bei Laupheim gegen Süden.

Nach dem Halt in Aulendorf beschleunigt die Ulmer 218 443 am 01.

218 443 zieht ihren IRE 4211 (Ulm Hbf-Lindau Hbf) durch die fotografisch wunderbar gelegene Kurve bei Otterswang und erreicht bald den Bahnhof Aulendorf.

RE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf mit Schublok 218 443-0 in Döggingen 4.9.10

Auf der Strecke Ulm/Rottweil-Neustadt im Schwarzwald wird derzeit ein 611er-Umlauf durch eine n-Wagenkomposition mit 218 ersetzt.

An einem eigentlich verregneten Tag fährt im einzigen heiteren Moment der IRE 4227 von Stuttgart Hbf nach Lindau Hbf im HP Meckenbeuren ein (Meckenbeuren ist seit ein paar Jahren leider nur noch HP -

218 443-0 durchfährt mit einem IRE das Schussental zwischen Lohner und Brugg, 06.07.10

Bild Nummer 500: Nachdem ich bereits einen Tag zuvor die Ulmer 218 443-0 in ihrem Heimatbahnhof aufnehmen konnte, das Bild aber eher misslang, freute ich mich am 20.2.2010 über ein halbwegs

Die mit Bahnräumer ausgestattete 218 443-0 der RAB steht am 7.1.2010 auf einem Nebengleis des Ulmer Hauptbahnhofes und wartet darauf, Rangiererlaubnis zu bekommen.

Bundesbahnklassiker unter sich: Die kleine 365 683-2 steht am 7.1.2010 neben der großen 218 443-0.

Weitere Bilder der 218 406-7

218 406-7 und 218 443-0 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau, um den von einer 101er von München über Innsbruck nach Lindau gezogenen „Ski-Express Arlberg“-Zug über die oberleitungslose

218 406 + 218 443 + 101 069 stehen zur Abfahrt bereit.

Nachdem ich schon nicht mehr damit rechnete, jemals ein Bild der Ulmer 218 406-7 zu bekommen, fuhr mir die Maschine am gestrigen 25.

218 406-7 am 9.10.2009 in Nonnenhorn mit RE nach Lindau.

Der IRE 4238 mit schiebender 218 406-7 beim Halt in Meckenbeuren, 01.05.11

218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.

Am 14.08.2010 ist gerade 218 406-7 mit ihrem RE aus Lindau in den Ulmer HBF eingefahren.

218 406-7 durchfährt mit ihrem IRE den Hp Kehlen, 25.03.10

218 406 war am 10.9.2009 mit einem IRE Richtung Bodensee unterwegs und erreichte im warmen Abendlicht den Bahnhof Biberach /Riss

Weitere Bilder der 101 069-3

0,00 km

101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)

101 069-3 mit einem IC nach München.

Mit österreichischen Intercitywagen am Hacken ist die 101 069-3 Rhein aufwärts unterwegs.

101 069-3 fuhr am 10.08.2012 mit dem IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole, hier bei Petkum.

101 134-5 + 101 069-3 mit einem Intercity bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Oberbilk am 16.05.2012

101 069 erreicht mit dem EC 173 Vindobona aus Hamburg den Hbf Dresden.

101 069 in Lehrte, mit Autozug am 28.10.2011.

101 069-3 mit einem InterCity in Großkarolinfeld am 13.08.2011

101 069-3 in Münster Hbf (04.09.2011)

101 069 mit einem IC am 04.02.2011 in Stendal.

Mit 60 Minuten Verspätung erreichte CNL 1247 von Berlin-Lichtenberg nach München-Ost den Bahnhof Magdeburg Hbf auf Gleis 7.

Die 101 069 fährt als Sandwich (hintere Lok war 101 029) mit dem IC 2208 (SBB-Wagenpark) auf der Frankenwaldbahn ihrem Ziel Berlin entgegen.

101 069-3, fährt am 22 September 10 durch Lehrte.

IC xxxx mit 101 069 bei der Durchfahrt durch Düsseldorf Zoo (Weitwinkel aufnahme)

101 069-3 durcheilt am 2.

101 069 mit einem IC in Braunschweig Weddel am 21.04.2010

101 069-3 mit dem IC 2243 aus Münster/Westfalen hier auf dem Umleiterweg nach Berlin Rummelsburg ins Werk.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsverband Eriskirch-Kressbronn am Bodensee-Langenargen > Langenargen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)

0,00 km

Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen.

0,00 km

146 208-4 mit den Wagen des RE 5 / 4228, Lindau-Reutin - Stuttgart, am 20.03.2022 in Langenargen

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Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen - Da werden Zauneidechse und Co nach dem Abtrag der alten Gleisbette und dem Einbau Neuer wohl einen neuen Lebensraum vorfinden.

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Großer Andrang herrschte am 21.07.2015 bei der Kreuzung von IRE 4222 und RB 22705 im Bf Langenargen.

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Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S im Bahnhof von Langenargen (03.03.2018).

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Die von Schweerbau eingesetzte Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (97 16 40 531 18-4), gebaut 1992 von Plasser, am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.

0,02 km

Zugkreuzung in Langenargen am 16.04.2021 - VT 67, VT 66 und ein dritter, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 93 / RB 17705, Friedrichshafen - Lindau-Insel und 612

0,06 km

Am 03.03.2018 steht im Bahnhof von Langenargen 277 031-1 der Schweerbau GmbH bereit, um mit den Wagen die nächste Lage Schotter aufzubringen.

0,08 km

Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (|) - V150.04 der SGL (92 80 1293 510-4D-SGL) steht am 24.02.2018 noch auf dem alten Gleis.

0,08 km

Der Verdichter-/Rüttelbereich der Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), eingesetzt von der Schweerbau GmbH am 03.03.2018 im Bahnhof von

0,09 km

Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), im Dienst der Schweerbau GmbH, ist am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen im Einsatz.

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218 409-1 vor IRE 4234 von Lindau Hbf nach Stuttgart Hbf, Langenargen, 22.01.10

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928 350 und 628 350 als RB 22724 von Lindau Hbf nach Friedrichshafen Hafen, Langenargen, 22.01.10, fehlerhafter Zugzielanzeiger: Freudenstadt Stadt

0,10 km

628 345 und 928 345 als RB 22725 von Friedrichshafen Hafen nach Lindau Hbf, Langenargen, 22.01.10

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