218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren - Bahnbilder.de

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218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

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218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

218 409 fährt mit einem IRE nach Stuttgart in Friedrichshafen Stadt ein.

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren. (Friedrichshafen, April 2014)

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren. (Friedrichshafen, April 2014)

103 113-7 04.05.2014, 490 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS/TPF: BLS-Pendel infolge Rollmaterialmangels auf der TPF im Einsatz.

218 409 fährt mit einem IRE nach Stuttgart in Friedrichshafen Stadt ein.

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

628 342 erreicht als RB von Kißlegg den Endbahnhof Friedrichshafen Stadt.

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Am trüben und dunklen 14. April 2026 verlässt 218 397-8 mit dem IC 2265 Rostock.

Am trüben und dunklen 14. April 2026 verlässt 218 397-8 mit dem IC 2265 Rostock. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 (Hamburg–) Bad Kleinen – Bützow – Rostock

 98 1200x800 Px, 21.04.2026

Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen.

Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·, Nordhessen

 133 1600x1066 Px, 18.04.2026 

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching.

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 83 1600x1067 Px, 18.04.2026

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll.

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 95 1200x912 Px, 18.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 409 fährt mit einem IRE nach Stuttgart in Friedrichshafen Stadt ein.

218 462 mit RE 57410 bei Wiedergeltingen (07.01.2014)

218 489 mit RE 57508 vor Weinhausen (07.01.2014)

218 493 mit RE 57412 bei Wiedergeltingen (06.01.2014)

218 486 mit RE 57502 bei Rieden (06.01.2014)

218 456 mit IC 2085 in Pforzen (Zellerberg) [06.01.2014]

218 405 und 418 mit EC 194 auf Lechbrücke Kaufering (06.01.2014)

218 xxx mit RE 57500 auf Lechbrücke Kaufering (06.01.2014)

Blick über die nicht elektrifizierte Gleise des Lindauer Bahnhofs, mit 628/928 548 und 218 443.

Ordentlich schieben musste MEG 304(218 390)nicht.

218 261-6 in Bonn-Beuel 26.4.2014

BR218 - LINDAU 05.03.2014

218 241 mit RE 32610 München - Füssen südl.

218 404 erreicht mit RB 27058 aus Mühldorf München Ost, 25.04.2014

Die 218 343 mit dem IC Rottalerland am 26.04.2014 unterwegs bei Fürstenzell.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen"

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218 489 mit RE 57508 vor Weinhausen (07.01.2014)

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Blick über die nicht elektrifizierte Gleise des Lindauer Bahnhofs, mit 628/928 548 und 218 443.

Ordentlich schieben musste MEG 304(218 390)nicht.

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218 241 mit RE 32610 München - Füssen südl.

218 404 erreicht mit RB 27058 aus Mühldorf München Ost, 25.04.2014

Die 218 343 mit dem IC Rottalerland am 26.04.2014 unterwegs bei Fürstenzell.

Weitere Bilder der 218 495-0

IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus.

218 495-0 mit dem RE 22311 Rottweil-Neustadt bei der Einfahrt in Döggingen am 01.03.2014.

218 495 und 326 mit IC 119 in Aulendorf (09.11.2012)

Selbst das eher suboptimale Wetter am 23.

218 495-0 und 456-2 mit dem IC 2013 Allgäu (Hannover Hbf-Oberstdorf) bei Seifen 17.6.12

218 495-0 & 218 164-2 verlassen am 24.07.2009 Kempten im Allgäu mit einem IC

218 487-7 und 218 495-0 ziehen den 2012 Obersdorf - Magdeburg am 06.01.2012 durch Süssen

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 mit dem Lr 91651 (Freiburg Gbf - Freiburg(Breisgau) Hbf) am 25.

218 432-2 und 218 495-0 mit dem Lr 91651 (Freiburg Gbf - Freiburg(Breisgau) Hbf) am 25.

218 495 mit Lr 91558 auf falschem Gleis nach Denzlingen, um Kopf zur Richtung Freiburg Güterbahnhof zu machen.

Am 21.11.2010 stehen 218 491-9 und 218 495-0 im Stuttgarter Hbf, nachdem sie einen IC hierhin zogen.

Die Ulmer 218 495-0 verlässt am 30.12.10 mit einem leichten Abgas-V den in Nebel gehüllten Bahnhof von Buchloe.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsgemeinschaft Friedrichshafen > Friedrichshafen

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