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232 347-5 Limmer 13.06.2009

(ID 758915)

232 271-5 bei Müncheberg (Mark)01.11.2008

Immer wieder gern gesehen, die Baureihe 151...besonders wenn sie so gut gepflegt daher kommt.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016
Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 1750 Wunstorf – Lehrte ·Güterumgehungsbahn Hannover·

232 347-5 Limmer 13.06.2009

232 347-5 Limmer 13.06.2009

Jan-Christian Schulze 04.02.2014, 537 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 40D, Dato 2009:06:13 13:28:49, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 70.00 (70/1)

E.655 502 passes La California whilst working a north bound train of Alfa Romeo cars from Cassino to Alessandria, 15 April 2013

Immer wieder gern gesehen, die Baureihe 151...besonders wenn sie so gut gepflegt daher kommt.

232 347-5 Limmer 13.06.2009

232 271-5 bei Müncheberg (Mark)01.11.2008

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 53 1200x826 Px, 23.12.2025

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 43 1200x801 Px, 14.12.2025

GAG49398 von Nymburk nach Glauchau über die PE Vojtanov, Adorf gen Plauen. Gezogen von der DB Cargo mit 232 469 wurde der volle Autozug in Plauen West am 05.12.25 aufgenommen. Dieser Zug wurde wegen der Elbtalsperrung hier über das Vogtland umgeleitet.

GAG49398 von Nymburk nach Glauchau über die PE Vojtanov, Adorf gen Plauen. Gezogen von der DB Cargo mit 232 469 wurde der volle Autozug in Plauen West am 05.12.25 aufgenommen. Dieser Zug wurde wegen der Elbtalsperrung hier über das Vogtland umgeleitet. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

 20 1200x781 Px, 12.12.2025 

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232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

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232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

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132 211 hier ça.

232 426 ist am 16.01.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz zusehen.

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225 030-6 Railion + 225 002-5 m Böselhäusl 19.08.2008

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217 019-9 + 217 015-7 bei Kastl(Oberbay) 06.08.2008

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217 015-7 + 217 021-5 am Böselhäusl 19.08.2008

185 267-2 mit einem leeren Autozug unterwegs bei Lorch im Rheintal am 31.

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212 347-9 Limmer 05.07.2009

212 036-8+ 212 094-7 Falkenberg(Elster)29.12.2009

189 091-2 Railion Hannover-LindenFischerhof 04.04.2007

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Am 12.04.2013 kam 232 347 Lz aus Richtung Magdeburg durch Stendal in Richtung Oebisfelde.

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Am 25.08.2012 kam 232 347 mit einem Personenwagen in Stendal an.

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232 347 Vinzelhausen 08.08.96

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Elbtalumleiter: 232 347+232 673 mit Schachtelexpress am Bogendreieck bei Werdau, kommend aus Zwickau Richtung Reichenbach am 21.04.2012

232 347-5 rangiert in Magdeburg-Rothensee mit dem dort stationierten Hilfszug.

232 347-5 mit einem Messzug Zittau - Dresden in Taubenheim am 09.08.2011

232 347-5 mit einem Messzug Zittau - Dresden in Bischofswerda am 09.08.2011

232 347-5 mit einem Messzug Dresden - Zittau vor Neukirch-West am 09.08.2011

Ein Anruf am 17.12.2010 veranlasste mich, meine Mittagspause ins Freie zu verlegen: „Atombullen am Eberswalder ...“ hieß es.

Nachschuss auf 232 347-5, am 20.11.2011 in Lehrte.

232 347 mit Güterzug am frühen Morgen des 23.06.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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155 201-7 Railion DB Logistics + 151 094-0 Limmer 02.07.2008

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185 223-5 Railion Limmer 05.07.2009

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185 305-0 Railion DB Logsitics Limmer 19.04.2009

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185 320-8 D-DB Limmer 25.07.2008

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185 198-9 Railion Limmer 01.07.2008

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189 028-4 Limmer mit Container 20.03.2008

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