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232 495-2 + 232 125-5 Osnabrück Hbf 01.08.2007

(ID 758919)

SBB - Re 4/4 420 276-8 mit Güterwagen abgestellt im Bahnhof Oensingen am 01.02.2014

232 438-2 bei Lindwedel 22.10.2007

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·
Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

232 495-2 + 232 125-5 Osnabrück Hbf 01.08.2007

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Jan-Christian Schulze 05.02.2014, 646 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Fecha 2007:08:01 19:31:04, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Apertura: f/13.0, ISO1600, Distancia focal: 92.00 (92/1)

232 464-8 Limmer 26.04.208

232 438-2 bei Lindwedel 22.10.2007

232 495-2 + 232 125-5 Osnabrück Hbf 01.08.2007

SBB - Re 4/4 420 276-8 mit Güterwagen abgestellt im Bahnhof Oensingen am 01.02.2014

SBB - Re 4/4 421 394-8 im HB Zürich am 01.02.2014

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232 209, Nabburg, 23.04.2026.

232 209, Nabburg, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 54 1104x726 Px, 21.05.2026

232 703, Nabburg, 23.04.2026.

232 703, Nabburg, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 64 1104x726 Px, 21.05.2026

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 160  3 1600x1000 Px, 15.05.2026

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Reutlas 30.4.26

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Reutlas 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 154 1600x1000 Px, 15.05.2026

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232 464-8 Limmer 26.04.208

232 271-5 bei Müncheberg (Mark)01.11.2008

232 347-5 Limmer 13.06.2009

232 561 zog am 16.3.13 ihren Gz durch Bottrop-Welheim.

92 80 1 232 426-7 D-DB Schwandorf Naabbrücke 24.07.1009

232 329-3 Mücka 04.10.2010

92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

232 686-6 Bodolz 18.08.2011

232 569-4 + 232 259-2 Castor Zug Wunstorf 16.11.2011

232 255-0 + 232 254-3 Castor Zug Wunstorf 26.11.2011

Br 232 bei Durchfahrt des Bahnhofs Königs Wusterhausen.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

Netz Notfalltechnik und Entgleister VT 648 084 der Nord-West-Bahn auf Bf Wilhelmshaven.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

Bei Stellwerk Mathilde in Oberhausen DB Ludmilla 232 583-5.

232 905-0 (Railion DB Logistics) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 18.

232 117-2 fährt mit einem Müllzug nach Kastl am 16.01.14 aus Mühldorf aus.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit den hier verkehrenden Personenzügen, muss die wenige Kilometer zuvor in Lindau-Reutin gestartete 232 709-9 mit ihrem

Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

232 502-5 (Railion DB Logistics) mit einem Güterzug in Duisburg Bissingheim, 18.

232 131 am 3.6.13 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

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232 255-0 + 232 254-3 Castor Zug Wunstorf 26.11.2011

Br 232 bei Durchfahrt des Bahnhofs Königs Wusterhausen.

Am bisher einzigen echten Wintertag an der südlichen Rollbahn ist hier ET 019 der Westfalenbahn auf der Strecke Münster - Osnabrück im Pendeldienst zu sehen.

101115 mit IC 2220 nach Fehmarn am 26.01.2014 in Lengerich.

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Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit den hier verkehrenden Personenzügen, muss die wenige Kilometer zuvor in Lindau-Reutin gestartete 232 709-9 mit ihrem

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225 030-6 Railion + 225 002-5 m Böselhäusl 19.08.2008

225 117-1 Bochum-Riemke 10.10.2010

217 016-5 + 217 022-3 Ausfahrt Tüßling 06.08.2008

140 808-7 (DB Schenker) mit einem Schotterzug in Meerbusch Osterath, 2.

247 026 der ECR wird am 01.02.2014 im Bw Mühldorf betankt.

217 019-9 + 217 015-7 bei Kastl(Oberbay) 06.08.2008

217 020-7 + 217 0178-1 Tüßling 07.08.2008

217 017-3 + 2 80 1217 002-5 D-DB Heiligenstatt(Obb) 07.08.2008

217 019-9 + 217 011-6 bei Heiligenstatt(Obb) 19.08.2008

217 015-7 + 217 021-5 am Böselhäusl 19.08.2008

185 267-2 mit einem leeren Autozug unterwegs bei Lorch im Rheintal am 31.

217 021-5 + 217 015-7 Kastl 19.08.2008

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232 495-2 DB 2007-04-05 bei Nudow

232 495-2 DB 2007-03-26 bei Nudow

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