Die HU-frische 232 703 folgte im Blockabstand zu 232 252 mit einem weiteren Autozug in ri - Bahnbilder.de

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Die HU-frische 232 703 folgte im Blockabstand zu 232 252 mit einem weiteren Autozug in ri.

(ID 851126)

612 158 als RE nach Cheb bei Arzberg am 01.02.14

232 252 vor einem BLG Autozug am 01.02.15 bei Arzberg.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

Die HU-frische 232 703 folgte im Blockabstand zu 232 252 mit einem weiteren Autozug in ri. NNR am 01.02.15 bei Arzberg

Die HU-frische 232 703 folgte im Blockabstand zu 232 252 mit einem weiteren Autozug in ri. NNR am 01.02.15 bei Arzberg

San Dro 02.03.2015, 504 Visualizzazioni, 0 Commenti

610 019/519 bei einer Ausstellung im DB Museum Nürnberg.

232 252 vor einem BLG Autozug am 01.02.15 bei Arzberg.

Die HU-frische 232 703 folgte im Blockabstand zu 232 252 mit einem weiteren Autozug in ri.

612 158 als RE nach Cheb bei Arzberg am 01.02.14

612 480/980 mit dem letzten RE nach Schirnding vor Fahrplanwechsel 14/15 beim Halt in Arzberg (Oberfr).

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232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26.

232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 136 1600x1067 Px, 11.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 136 1200x789 Px, 06.05.2026

Ausfahrt des Kesselzuges aus Gera nach Leipzig mit der BBG 232 093 am 28.04.2026

Ausfahrt des Kesselzuges aus Gera nach Leipzig mit der BBG 232 093 am 28.04.2026 
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·

 83 1200x800 Px, 05.05.2026 

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg.

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 149 1600x1067 Px, 01.05.2026

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232 252 vor einem BLG Autozug am 01.02.15 bei Arzberg.

232 209 und 232 589-2 rangieren in Nürnberg.Bild vom 5.2.2015

132136 wartet mit einem Güterzug im Bahnhof Blankenburg am 17.3.1990 auf Ausfahrt.

Die 232 673-4 am 10.10.2012 in Nordhausen.

232 450 mit IR 2643 (Aachen Hbf–Leipzig Hbf) am 13.07.1996 in Vienenburg

Die 232 280 mit einem Güterzug am 01.01.2015 in Schalchen.

Die 232 535 mit einem Kesselzug am 20.02.2015 unterwegs bei Tüßling.

232 635-3 hier in Pechbrunn am 20.02.15.

232 618-9 und 233 367-2 bei der Einfahrt in Marktredwitz am 19.02.15.

232 618-9 und 233 367-2 bei der Einfahrt in Marktredwitz am 19.02.15.

232 356 mit IR 2342 (Berlin Zoo–Schiphol) am 29.06.1995 in Lehrte

232 071 Großharthau 29.09.94

232 071 Cottbus 09.04.92

132 072 + 132 039 Geithain 16.09.90

232 067 Golm 08.05.93

Railion 232093 war am 16.02.2015 um 14.43 Uhr solo in Hiddenhausen - Schweicheln in Richtung Herford unterwegs.

232 534-8 (Railion DB Logistics) mit einem Güterzug in Gelsenkirchen Bismarck, 16.

Altre Bilder di 232 703-9

753 727-7 und die 753 737-6 der AWT übernehmen einen Kohlezug den die 232 703-9 frühmorgens nach Fürth im Wald gezogen hat.Bild vom 13.2.2015

232 703-9 zog einen güterzug durch hh-harburg,datum 22.08.14

Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm muss der Containerzug in Laupheim West anhalten, um eine aus Laupheim Stadt kommende Regionalbahn passieren und vorfahren zu lassen.

Zwischen Friedrichshafen und Eriskirch ziehen 232 703-9 und 232 653-3 am Morgen des 25.01.2014 den von Maschen kommenden und in Ulm übernommenen Containerzug nach Lindau-Reutin.

Nur wenige Minuten nach der Abfahrt in Lindau-Reutin mussten die beiden 232er mit ihrem Containerzug am Einfahrsignal von Enzisweiler wieder anhalten und solange warten, bis der auf der eingleisigen

232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Das Bild zeigt den heutigen ( 31.12.13 ) Containerzug 43167 mit der 232 703 von Wolfurt nach Deutschland in Lindau-Reutin

232 703-9 mit dem ????? (Ulm Rbf-Gershausen Merkle) bei Gershausen 4.9.13

232 703-9 mit dem ????? (Ulm Rbf-Gershausen Merkle) bei Gershausen 4.9.13

Seit 2013 ist nicht mehr die Baureihe 225 vor dem „Roßberger Kieszug“ im Einsatz sondern die Baureihe 232.

Am nebligen Morgen des 17.05.2013 zieht 232 703-9 auf dem Ladegleis in Roßberg Wagen für Wagen vom Typ Falns weiter, damit diese nacheinander mit Kies befüllt werden können.

Auf dem Ladegleis in Roßberg zieht 232 703-9 Wagen für Wagen weiter, damit diese nacheinander mit Kies aus dem naheliegenden Kieswerk befüllt werden können (17.05.2013).

232 703 am 11.11.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.

232 703 am 12.10.12 bei der Einfahrt in Düsseldorf-Rath.

232 703 am 28.9.12 mit einem leeren Quardsandzug von Reisholz nach Haltern bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

232 703 am 27.8.12 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

DB 232 703-9 Ludmilla in Oberhausen Osterfeld, Dezember 2012.

232 703-9 wartet auf dem Ausweichgleis im Bahnhof Groß Ammensleben auf die Kreuzung einer Regionalbahn, um dann in Richtung Magdeburg-Rothensee weiterzufahren.

232 703-9 bei der Einfahrt mit einem kurzen Drahtrollenzug in den Bhf.

232 703 mit der nachmittäglichen Übergabe von Saalfeld nach Nürnberg in Förtschendorf am 09.03.2011

232 703 und 232 618 verabschieden sich in den Feierabend.Reichenbach(Vogtl.)29.05.2011.

232 589-2, 232 703-9 und 152 061-8 stehen am 13.03.11 mit einem Kohlenzug in Reichenbach/V.

232 703 mit einem gemischten Güterzug am 03.07.2010 bei Hebertshausen.

Bilder dai dintorni

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge > Arzberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

232 252 vor einem BLG Autozug am 01.02.15 bei Arzberg.

0,04 km

VBG VT650.66 als OPB auf dem weg von Marktredwitz nach Cheb kurz vor Arzberg (Oberfr).

0,28 km

612 158 als RE nach Cheb bei Arzberg am 01.02.14

0,78 km

612 480/980 mit dem letzten RE nach Schirnding vor Fahrplanwechsel 14/15 beim Halt in Arzberg (Oberfr).

1,23 km

VBG VT12 auf dem weg nach Marktredwitz bei der Einfahrt im Arzberger Bahnhof.

1,34 km

SGL Maxima mit einem Holzvollzug bei Elisenfels auf dem Weg nach Cheb.

1,40 km

233 662 am GM49350 Cheb-Kehl in Elisenfels b.

2,43 km

EZ45366 von Cheb nach Nürnberg mit 232 609 am BÜ hinter Schirnding konnte am 01.06.2020 Aufgenommen werden.

2,73 km

EZ 45366 mit der 233 314 in der Ortslage Seußen.

2,73 km

VBG VT21 und VT18 als OPB nach Cheb in Seußen.

2,73 km

76 111 mit dem SWT Schrottzug nach Cheb in Seußen.

3,67 km

233 662-6 zu sehen am 16.11.17 bei Seußen.

3,69 km

223 032 (EVB) zu sehen mit einem Kesselzug an 16.11.17 bei Seußen.

3,98 km

223 144 (92 80 1223 144-7 D-PRESS) mit DGS45398 von Cheb nach Neustadt (Donau) am 19.04.2015 bei Seußen

4,03 km

BR 612 RE 5282 von Cheb/Eger kommend im Grenzbahnhof Schirnding am 20.08.18 zur Weiterfahrt nach Nürnberg Hbf über Marktredwitz

4,04 km

232 259-2 und 232 527-2 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.

4,10 km

232 618, 232 384 und 232 359 standen am 25.03 13 abend in Schirnding, Richtung Cheb.

4,10 km

232 359, 232 384 und 232 618 standen am 25.03 13 abend in Schirnding, Richtung Cheb.

4,14 km

232 262-6 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.

5,07 km

5,10 km

Der RE von (Cheb) Schirnding nach Nürnberg, ist Aufgrund der Sperrung in Tschechien nicht mehr ab Cheb sondern beginnt beim deutschen Grenzbahnhof Schirnding.

5,13 km

5,15 km

5,15 km

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