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Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm muss der Containerzug in Laupheim West anhalten, um eine aus Laupheim Stadt kommende Regionalbahn passieren und vorfahren zu lassen.

(ID 788988)

Am 30.05.2014 kam 37 025 mit einem Transceraleszug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.

Zwischen Ulm und Erbach fährt der in Ulm mit Ziel Lindau gestartete IRE 4209 am 23.04.2014 am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei.

Die Baureihe 232/233 auf der Südbahn, Bodenseegürtelbahn, württ. Allgäubahn und in Lindau (Jürgen Vos)

Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm muss der Containerzug in Laupheim West anhalten, um eine aus Laupheim Stadt kommende Regionalbahn passieren und vorfahren zu lassen. Nach Streckenfreigabe setzen sich 232 703-9 und 232 262-6 am 21.03.2014 nicht nur hörbar sondern auch deutlich sichtbar in Bewegung.

Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm muss der Containerzug in Laupheim West anhalten, um eine aus Laupheim Stadt kommende Regionalbahn passieren und vorfahren zu lassen. Nach Streckenfreigabe setzen sich 232 703-9 und 232 262-6 am 21.03.2014 nicht nur hörbar sondern auch deutlich sichtbar in Bewegung.

Jürgen Vos 30.05.2014, 1040 Views, 3 Comments

482 020-5 von der SBB Cargo kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) und fährt in Aachen-West ein.

Zwischen Ulm und Erbach fährt der in Ulm mit Ziel Lindau gestartete IRE 4209 am 23.04.2014 am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei.

Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm muss der Containerzug in Laupheim West anhalten, um eine aus Laupheim Stadt kommende Regionalbahn passieren und vorfahren zu lassen.

Am 30.05.2014 kam 37 025 mit einem Transceraleszug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.

3 Comments, All comments

Armin Schwarz 30.05.2014 22:23

Da dampft es aber gewaltig...;-)
Eine tolle Aufnahme von den beiden Lumillas mit Containerzug, Jürgen. Gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Kay Baldauf 30.05.2014 22:53

Schönes Bild. Aber wenn das Dampf wäre, hätten die Motoren Wassereinbruch und wären schadhaft. Das sind sie zum Glück nicht. Grüße

Jürgen Vos 05.06.2014 22:20

Vielen Dank Armin und Kay

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 108 1200x789 Px, 06.05.2026

Ausfahrt des Kesselzuges aus Gera nach Leipzig mit der BBG 232 093 am 28.04.2026

Ausfahrt des Kesselzuges aus Gera nach Leipzig mit der BBG 232 093 am 28.04.2026 
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·

 63 1200x800 Px, 05.05.2026 

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg.

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 121 1600x1067 Px, 01.05.2026

Ludmilla 232 550 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg.

Ludmilla 232 550 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 81 1600x1067 Px, 01.05.2026

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232 128-9 DB Schenker Rail Deutschland AG stand im Regen am Brandenburger Hbf und fuhr später in Richtung Werder(Havel) weiter.

Schnell abhauen zum Feierabend denkt 232 561-1 nachdem ihr Kesselzug abgekuppelt wurde.

132 010-0 steht am 25.

232 901-9 zog einen leeren autozug am 29.04.14 durch hh-harburg

232 527-2 mit dem 45365 von Nürnberg nach Cheb bei Oberteich, 06.02.2014

232 223-8 mit dem Bauz 89912 (Darmstadt Hbf-Donaueschingen) bei Stockburg 16.5.14

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Ebenfalls am Morgen des 24.05.2014 in Ludwigshafen (Rhein) Hbf, die SBB Cargo Re 482 006-4 mit einem langem Containerzug gen Mainz.

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Eurosprinter PCW 8 (127 001) mit zwei Schutzwagen am 22.05.2014 in Köln Porz Wahn.

186 109 bls mit einem Containerzug am 22.05.2014 in Köln Porz Wahn.

Am 24.5.14 fuhr ES64U2 062 mit einem Containerzug dem nächsten Bahnhof Veitshöchheim entgegen.

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Zwischen Friedrichshafen und Eriskirch ziehen 232 703-9 und 232 653-3 am Morgen des 25.01.2014 den von Maschen kommenden und in Ulm übernommenen Containerzug nach Lindau-Reutin.

Nur wenige Minuten nach der Abfahrt in Lindau-Reutin mussten die beiden 232er mit ihrem Containerzug am Einfahrsignal von Enzisweiler wieder anhalten und solange warten, bis der auf der eingleisigen

232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Das Bild zeigt den heutigen ( 31.12.13 ) Containerzug 43167 mit der 232 703 von Wolfurt nach Deutschland in Lindau-Reutin

232 703-9 mit dem ????? (Ulm Rbf-Gershausen Merkle) bei Gershausen 4.9.13

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232 703 am 11.11.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.

232 703 am 12.10.12 bei der Einfahrt in Düsseldorf-Rath.

232 703 am 28.9.12 mit einem leeren Quardsandzug von Reisholz nach Haltern bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

232 703 am 27.8.12 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

232 703-9 Ludmilla fuhr am 29.12.2012 durch Oberhausen Osterfeld.

232 703-9 wartet auf dem Ausweichgleis im Bahnhof Groß Ammensleben auf die Kreuzung einer Regionalbahn, um dann in Richtung Magdeburg-Rothensee weiterzufahren.

232 703-9 bei der Einfahrt mit einem kurzen Drahtrollenzug in den Bhf.

232 703 mit der nachmittäglichen Übergabe von Saalfeld nach Nürnberg in Förtschendorf am 09.03.2011

232 703 und 232 618 verabschieden sich in den Feierabend.Reichenbach(Vogtl.)29.05.2011.

232 589-2, 232 703-9 und 152 061-8 stehen am 13.03.11 mit einem Kohlenzug in Reichenbach/V.

232 703 mit einem gemischten Güterzug am 03.07.2010 bei Hebertshausen.

232 703-9 und eine Schwesterlok in Lehrte/Westgruppe am 14.05.2010.

232 703-9 und 232 254-3 in Magdeburg-Rothensee.

BR 232 703 Ludmilla ist in Doppel- und Sandwichtraktion von Rostock nach Wismar unterwegs.

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Die 232 262 und die 232 330 am 12.08.2012 bei der Durchfahrt in Irrenlohe.

232 262 zusehen am 14.03.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz.

Zwo Zwozwounddreißig: 232 262-6 ist am 20.

232 262-6 durchfährt mit dem überpüntklichen Güterzug 56908 von Amberg nach Nürnberg den Güterbahnhof Luitpoldhütte (03.09.2013)

232 262, 232 609, 232 330 und die altbelüftete 232 601 standen am 05.06.13 in Marktredwitz

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232 262-6 DB Schenker Rail bei Trieb am 17.12.2012.

Am späten Nachmittag, des 19.11.12 standen 232 262-6, 232 569-4, 232 426-7 und 233 217-9 in Marktredwitz bei Sonnenschein.

Am nebligen morgen, des 19.11.12 standen 232 262-6, 232 569-4, 232 426-7, 233 217-9 und 232 675-9 in Marktredwitz.

232 262 mit Zug 45330 am 08.06.2012 in Amberg

232 262 und 232 589 verlassen am 24.September 2011 mit einem Erzzug(?) den Fürther Güterbahnhof Richtung Erlangen.

232 262 + 618 bei Leuna 23.03.03

232 262-6 bei der Ausfahrt am 30.03.11 in Maktredwitz Richtung Hof.

232 262-6 als Lz beim Betriebshalt in Regensburg, 11.08.2010

232 262 in Augsburg-Oberhausen am 25.05.2010

Die 232 262 am 12.10.2010 mit einem Güterzug unterwegs bei Heiligenstatt.

232 262 mit einem Umleiter Güterzug am 28.05.2010 bei Hiltersdorf.

232 262-6(die mit dem neuen Führerstand) sieht aus wie frisch aus dem Ei gepellt, als sie am 22.02.2010 den Bahnhof Leipzig-Wiederitzsch durchfährt.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Gemeindeverwaltungsverband Laupheim > Laupheim

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