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Zwei Werkslokomotiven im ehemaligen Bahnbetriebswerk Selb.

(ID 959429)



Zwei Werkslokomotiven im ehemaligen Bahnbetriebswerk Selb. Das Gelände gehört heute dem Modell- und Eisenbahnclub Selb-Rehau e.V. Der Verein hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben. 21.05.2016
Analogfoto auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 50mm, f5,6, 1/500

Zwei Werkslokomotiven im ehemaligen Bahnbetriebswerk Selb. Das Gelände gehört heute dem Modell- und Eisenbahnclub Selb-Rehau e.V. Der Verein hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben. 21.05.2016
Analogfoto auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 50mm, f5,6, 1/500

Ingo Konrad Müller 06.08.2016, 368 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Die DR Lok 106 943-4 [LEW 14545/1975] rangiert am 07.02.1990 in Nordhausen.
Die DR Lok 106 943-4 [LEW 14545/1975] rangiert am 07.02.1990 in Nordhausen.
H.-Uwe Schwanke

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

127 1600x1048 Px, 13.11.2025

Eine mir leider nicht bekannte Werklok vor einem Bahnhof der DB. Bundesland Baden-Württemberg. 
Datum: 02.03.1984
Eine mir leider nicht bekannte Werklok vor einem Bahnhof der DB. Bundesland Baden-Württemberg. Datum: 02.03.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

216 1600x1072 Px, 01.03.2024

Auch zu Beginn der Fahrzeugparade am Nachmittag wollte der Dauerregen beim Herbstlokfest des Lokschuppen Staßfurt einfach nicht nachlassen - im Gegenteil. So wurde der Regenschirm zum festen Tagesbegleiter für die sich versammelnde Fotogemeinde.
Den Anfang macht das Gleiskraftrad bzw. der markante  Schienentrabi , der in der Spitze 50 km/h erreicht. Dahinter warten schon zwei Kleinloks der Bauart LKM V22B.

🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2020 | 13:59 Uhr
Auch zu Beginn der Fahrzeugparade am Nachmittag wollte der Dauerregen beim Herbstlokfest des Lokschuppen Staßfurt einfach nicht nachlassen - im Gegenteil. So wurde der Regenschirm zum festen Tagesbegleiter für die sich versammelnde Fotogemeinde. Den Anfang macht das Gleiskraftrad bzw. der markante "Schienentrabi", der in der Spitze 50 km/h erreicht. Dahinter warten schon zwei Kleinloks der Bauart LKM V22B. 🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. 🕓 26.9.2020 | 13:59 Uhr
Clemens Kral

Das leere Gehäuse einer Kleinlok im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Das leere Gehäuse einer Kleinlok im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer

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