624648 fährt am 27.1.1990 um 14.35 Uhr als E 7777 nach Bielefeld in Herford ab - Bahnbilder.de

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624648 fährt am 27.1.1990 um 14.35 Uhr als E 7777 nach Bielefeld in Herford ab.

(ID 849492)

140796 am am 27.1.1990 zu D - Zug Ehren.

141305 steht als N 7915 nach Paderborn am 27.1.1990 um 14.27 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Herford.

624648 fährt am 27.1.1990 um 14.35 Uhr als E 7777 nach Bielefeld in Herford ab.

624648 fährt am 27.1.1990 um 14.35 Uhr als E 7777 nach Bielefeld in Herford ab.

Gerd Hahn 22.02.2015, 286 Aufrufe, 0 Kommentare

624630fährt am 27.1.1990 um 12.02 Uh in Borgholzhausen als N 7822 nach Bielefeld weiter.

141305 steht als N 7915 nach Paderborn am 27.1.1990 um 14.27 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Herford.

624648 fährt am 27.1.1990 um 14.35 Uhr als E 7777 nach Bielefeld in Herford ab.

140796 am am 27.1.1990 zu D - Zug Ehren.

6 achsiger Schüttgutwagen 6662 02-5 (Faalns) der Logistik Service GmbH (LogServ) Foto vom 4.2.2015

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DB VT 624 XXX fährt als RB von der Schinkelkurve (Verbindung KBS 385 zur KBS 375) kommend in in oberen Teil von Osnabrück Hbf ein (XX.06.2000); digitalisiertes Dia.

DB VT 624 XXX fährt als RB von der Schinkelkurve (Verbindung KBS 385 zur KBS 375) kommend in in oberen Teil von Osnabrück Hbf ein (XX.06.2000); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 | BR 624 | auch VT 23, Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Niedersachsen

 68 1200x675 Px, 26.11.2019 

Im März 2000 fährt 624 634-1 in Ahaus ein

Im März 2000 fährt 624 634-1 in Ahaus ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 | BR 624 | auch VT 23, Deutschland / Strecken / KBS 412 (Westmünsterlandbahn), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ahaus

 116 1200x769 Px, 06.08.2019 

Im Gegensatz zu den Serienfahrzeugen wiesen die Prototypen der Baureihe 624 runde Fronten auf. Im April 1976 verlässt der der Vorserien-VT 624 503-9 den Bahnhof Oker in Richtung Bad Harzburg.

Im Gegensatz zu den Serienfahrzeugen wiesen die Prototypen der Baureihe 624 runde Fronten auf. Im April 1976 verlässt der der Vorserien-VT 624 503-9 den Bahnhof Oker in Richtung Bad Harzburg. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 | BR 624 | auch VT 23, Deutschland / Strecken / KBS 353 (Braunschweig - Bad Harzburg/Goslar)

 114 829x1200 Px, 06.08.2019 

624634 ist hier am 16.10.2004 um 16.35 Uhr auf der Rollbahn als Überführungsfahrt nach Münster am Ortsrand von Hasbergen unterwegs.

624634 ist hier am 16.10.2004 um 16.35 Uhr auf der Rollbahn als Überführungsfahrt nach Münster am Ortsrand von Hasbergen unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 | BR 624 | auch VT 23, Deutschland / Strecken / KBS 385 (Münster-Bremen)

 88 1044x624 Px, 11.07.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 | BR 624 | auch VT 23"

624630fährt am 27.1.1990 um 12.02 Uh in Borgholzhausen als N 7822 nach Bielefeld weiter.

634653 steht am 27.1.1990 um 13.07 Uhr abfahrbereit als N 7945 nach Lemgo im HBF Bielefeld.

634659 steht am 10.09.1989 um 17.12 Uhr als E 8960 nach Kreiensen abfahrbereit im Bahnhof Ottbergen.

Bahnhof Northeim: 634608 als E 6010 nach Göttingen am 10.9.1989 um 14.20 Uhr.

634 607 als RB 34631 (Hamburg-Harburg–Hannover Hbf) am 04.12.2005 in Klecken

634656 als Zug 8308 um 8.30 Uhr nach Osnabrück im Bahnhof Bramsche.

Zugkreuzung im Bahnhof Bramsche am 21.10.1989: Links 624639 als Zug 8309 nach Osnabrück und rechts 211098 mit Zug 8308 nach Delmenhorst.

Eine Doppeleinheit, bestehend aus 634618 und 624643, kam am 10.4.1989 um 13.25 Uhr aus Wilhelmshaven in Osnabrück auf Gleis 12 an.

Dieseltriebwagen 634661 am 5.4.1989 um 16.40 Uhr im Hauptbahnhof Braunscheig.

Dieseltriebwagen 634659 als E 6640 nach Wittingen am 5.4.1989 um 17.20 Uhr im HBF Braunschweig.

634665 als Leerzug am 6.3.1989 um 9.30 Uhr bei Natrup - Hagen auf dem Weg nach Münster.

624623 als N 8322 nach Osnabrück am 1.3.1989 um 13.26 Uhr im Bahnhof Vechta.

Vorserien VT 624502 als E 7773 nach Herford am 1.3.1989 um 10.32 Uhr im Bahnhof Espelkamp.

634613 fährt am 25.2.1989 um 16.21 Uhr als E 3545 nach Braunschweig in Bad Harzburg ein.

634610 als E 3545 nach Braunschweig am 25.2.1989 um 16.26 Uhr im Bahnhof Bad Harzburg.

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

624623 als E 7342 am 18.10.1988 um 14.25 Uhr bei Achmer auf dem Weg nach Osnabrück.

624626 als E 7351 am 20.9.1988 um 15.47 Uhr bei Achmer nach Oldenburg.

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

634666 am 22.8.1988 um 15.06 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück auf Gleis 14.

Vorserien 624500 erreicht hier als Leerzug auf der Fahrt nach Münster am 1.8.1988 um 10.13 Uhr den Lengericher Tunnel.

634 657 als RB 34627 (Buchholz–Bennemühlen) am 05.08.2004 im noch nicht modernisierten Bahnhof Buchholz (Nordheide)

624601 hält am 27.8.1988 um 10.00 Uhr auf dem Weg nach Bielefeld im Bahnhof Dissen - Bad Rothenfelde.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herford"

141305 steht als N 7915 nach Paderborn am 27.1.1990 um 14.27 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Herford.

624630fährt am 27.1.1990 um 12.02 Uh in Borgholzhausen als N 7822 nach Bielefeld weiter.

634653 steht am 27.1.1990 um 13.07 Uhr abfahrbereit als N 7945 nach Lemgo im HBF Bielefeld.

634659 steht am 10.09.1989 um 17.12 Uhr als E 8960 nach Kreiensen abfahrbereit im Bahnhof Ottbergen.

Bahnhof Northeim: 634608 als E 6010 nach Göttingen am 10.9.1989 um 14.20 Uhr.

634 607 als RB 34631 (Hamburg-Harburg–Hannover Hbf) am 04.12.2005 in Klecken

634656 als Zug 8308 um 8.30 Uhr nach Osnabrück im Bahnhof Bramsche.

Zugkreuzung im Bahnhof Bramsche am 21.10.1989: Links 624639 als Zug 8309 nach Osnabrück und rechts 211098 mit Zug 8308 nach Delmenhorst.

Diesellok 200116 war beim Jubiläum 1200 Jahre Herford dabei und machte am 17.6.1989 im Bahnhof Herford Führerstands Mitfahrten.

DB Aimh 518010-91001-7 im Bahnhof Herford am 17.6.1989

Beim Eisenbahnjubiläum in Herford war am 17.6.1989 auch der VT 601019 zu Gast.

Eine Doppeleinheit, bestehend aus 634618 und 624643, kam am 10.4.1989 um 13.25 Uhr aus Wilhelmshaven in Osnabrück auf Gleis 12 an.

Dieseltriebwagen 634661 am 5.4.1989 um 16.40 Uhr im Hauptbahnhof Braunscheig.

Dieseltriebwagen 634659 als E 6640 nach Wittingen am 5.4.1989 um 17.20 Uhr im HBF Braunschweig.

634665 als Leerzug am 6.3.1989 um 9.30 Uhr bei Natrup - Hagen auf dem Weg nach Münster.

624623 als N 8322 nach Osnabrück am 1.3.1989 um 13.26 Uhr im Bahnhof Vechta.

Vorserien VT 624502 als E 7773 nach Herford am 1.3.1989 um 10.32 Uhr im Bahnhof Espelkamp.

634613 fährt am 25.2.1989 um 16.21 Uhr als E 3545 nach Braunschweig in Bad Harzburg ein.

634610 als E 3545 nach Braunschweig am 25.2.1989 um 16.26 Uhr im Bahnhof Bad Harzburg.

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

624623 als E 7342 am 18.10.1988 um 14.25 Uhr bei Achmer auf dem Weg nach Osnabrück.

624626 als E 7351 am 20.9.1988 um 15.47 Uhr bei Achmer nach Oldenburg.

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

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