bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Damals stand es noch, das Wasserhaus / der Bahnwasserturm Baujahr 1912 und der Bahnsteig (bis zum EG im Hintergrund) war für längere Züge angelegt als für eine LINT 41 Einheit.

(ID 1095951)



Damals stand es noch, das Wasserhaus / der Bahnwasserturm Baujahr 1912 und der Bahnsteig (bis zum EG im Hintergrund) war für längere Züge angelegt als für eine LINT 41 Einheit. 648 353 als RB 21820 Lüneburg - Lübeck bei Einfahrt in Büchen; 20.08.2011

Damals stand es noch, das Wasserhaus / der Bahnwasserturm Baujahr 1912 und der Bahnsteig (bis zum EG im Hintergrund) war für längere Züge angelegt als für eine LINT 41 Einheit. 648 353 als RB 21820 Lüneburg - Lübeck bei Einfahrt in Büchen; 20.08.2011

Volkmar Döring 15.07.2018, 447 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 50/10, ISO100, Brennweite: 260/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Blick über die Schranke des Bahnübergangs, der am Ostrand des Bahnhofs Neukirchen liegt: 648 303 stand am 29.9.12 mit zwei weiteren LINTs auf dem Abstellgleis und 648 824 fuhr als RB von Hersbruck nach Nürnberg auf Gleis 2 ein.
Blick über die Schranke des Bahnübergangs, der am Ostrand des Bahnhofs Neukirchen liegt: 648 303 stand am 29.9.12 mit zwei weiteren LINTs auf dem Abstellgleis und 648 824 fuhr als RB von Hersbruck nach Nürnberg auf Gleis 2 ein.
Jörg Schäfer





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.