Für das neue "Sauerland-Netz" wurden 2005 neue Triebwagen der Baureihe 648 beschafft, 01.11.2005 Dortmund Hbf - Bahnbilder.de

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Für das neue "Sauerland-Netz" wurden 2005 neue Triebwagen der Baureihe 648 beschafft, 01.11.2005 Dortmund Hbf.

(ID 48463)

An den ersten heftigen Wintertagen am 26.11.2005, wartet dieser 648, dass neue Fahrgäste einsteigen (Dortmund Hbf).

P-Wagen 2005 am Max-Weber-Platz, zu diesem Zeitpunkt waren Bauarbeiten auf der Linie 19 am Maxmonument, die Linie 19 war geteilt die östliche Hälfte führte von Max-Weber-Platz - St-Veit-Strasse.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

Für das neue Sauerland-Netz wurden 2005 neue Triebwagen der Baureihe 648 beschafft, 01.11.2005 Dortmund Hbf.

Für das neue "Sauerland-Netz" wurden 2005 neue Triebwagen der Baureihe 648 beschafft, 01.11.2005 Dortmund Hbf.

Dorian Mieth 17.12.2005, 793 Aufrufe, 0 Kommentare

CNL Doppelstockschlafwagen(WLABm) Abteilseite von Heris

P-Wagen 2005 am Max-Weber-Platz, zu diesem Zeitpunkt waren Bauarbeiten auf der Linie 19 am Maxmonument, die Linie 19 war geteilt die östliche Hälfte führte von Max-Weber-Platz - St-Veit-Strasse.

Für das neue Sauerland-Netz wurden 2005 neue Triebwagen der Baureihe 648 beschafft, 01.11.2005 Dortmund Hbf.

An den ersten heftigen Wintertagen am 26.11.2005, wartet dieser 648, dass neue Fahrgäste einsteigen (Dortmund Hbf).

Am 01.11.2005 wartet dieser Triebwagen der Reihe 648 in Dortmund Hörde auf das Abfahrtssignal (RE57 Dortmund-Sauerland-Express ).

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„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012)

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 26 1135x1180 Px, 14.05.2026 

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle.

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 101 1200x800 Px, 12.05.2026 

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden.

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden. 
Jörg Schäfer

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 44 1200x830 Px, 12.05.2026 

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise.

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise. 
Jörg Schäfer

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 90 1100x880 Px, 11.05.2026 

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648 269 steht am 27.08.2005 im DB Werk Erfurt.

648 und Br 143 in dortmund HBF am 30.7.2005

Vt 648 bei der Durchfahrt in Hagen-Delstern auf dem Weg nach Hagen Hbf - Dortmund-Westfalenhalle - Do.- Hbf .

500 m von Zuhause, der Vt 648 von Lüdenscheid nach Dortmund kurz hinter der Ausfahrt des Bf- Hagen-Dahl, auf der Fahrt Ri.

Der neue Lint 41 vom Sauerlandnetz hatt jetzt auch die 628-er und 612-er auf der RE 57 - Dortmund Sauerland Express abgelöst.

Eine Doppeltrakton 648 (Lint 41) erreicht nach der Fahrt von Flensburg nach Kiel in Sommer 2002 ihren Endbahnhof.

Nach der Ankunft im Kieler Hbf warten beide Triebwagen im Sommer 2002 auf Reisende in Richtung Flensburg.

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