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Nachschuss auf 611 524, als dieser am Nachmittag des 14.02.2018 durchs nördliche Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Bahnsteig fuhr, um später als IRE nach Ulm Hbf zu fahren.

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Nachschuss auf 611 524, als dieser am Nachmittag des 14.02.2018 durchs nördliche Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Bahnsteig fuhr, um später als IRE nach Ulm Hbf zu fahren.

Nachschuss auf 611 524, als dieser am Nachmittag des 14.02.2018 durchs nördliche Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Bahnsteig fuhr, um später als IRE nach Ulm Hbf zu fahren.

Tobias Schmidt 18.06.2019, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

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Vor gut zehn Jahren bildeten bei Neunkirch zwei DB VT 611 einen IRE nach Basel Bad Bf. Damals lag die Strasse noch nördlich der Strecke, auch  behinderten  keine Masten und Schilder die Szenerie und das damals im Einsatz stehende Einfahrsignal  F  (sowie das entsprechende Ausfahrvorsignal) konnten zwei verschiedene Fahrbegriffe (normale Fahrt oder Fahrt mit ermässigter Geschwindigkeit) anzeigen. 

8. April 2010
Vor gut zehn Jahren bildeten bei Neunkirch zwei DB VT 611 einen IRE nach Basel Bad Bf. Damals lag die Strasse noch nördlich der Strecke, auch "behinderten" keine Masten und Schilder die Szenerie und das damals im Einsatz stehende Einfahrsignal "F" (sowie das entsprechende Ausfahrvorsignal) konnten zwei verschiedene Fahrbegriffe (normale Fahrt oder Fahrt mit ermässigter Geschwindigkeit) anzeigen. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Am 11.10.2002 ist eine unbekannte 611-Einheit bei Kirschhofen zwischen Gräveneck und Weilburg in Richtung Gießen unterwegs.
Am 11.10.2002 ist eine unbekannte 611-Einheit bei Kirschhofen zwischen Gräveneck und Weilburg in Richtung Gießen unterwegs.
Markus Engel





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