650 101-9 und ein weiterer 650er sind am 21.Dezember 2007 als RE 22524 von Ulm Hbf nach Crailsheim unterwegs

650 101-9 und ein weiterer 650er sind am 21.Dezember 2007 als RE 22524 von Ulm Hbf nach Crailsheim unterwegs.

(ID 156192)

612 074-5 ist am 21.Dezember 2007 als IRE 3229 von Aalen nach Ulm Hbf unterwegs.

650 327-0 und ein weiterer 650er fuhren als RE 22524 von Ulm Hbf nach Crailsheim.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

650 101-9 und ein weiterer 650er sind am 21.Dezember 2007 als RE 22524 von Ulm Hbf nach Crailsheim unterwegs. Hier zwischen Königsbronn und Oberkochen.

Martin Respondek 21.12.2007, 605 Aufrufe, 2 Kommentare

650 105-0 und ein weiterer 650er sind am 21.Dezember 2007 als RE 22531 von Crailsheim nach Ulm Hbf unterwegs.

Re 460 012 mit IC nach Brig am 6.12.2007 bei Hohtenn.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Andreas Hackenjos 23.12.2007 11:01

Schöne Perspektive mit den Vorsignalbaken

Viele Grüße

Martin Respondek 23.12.2007 13:41

Vielen Dank:-)

Frohes Fest und ein guten Rutsch wünscht euch allen,
Martin

650 201 und 650 106 als S 74426 (Stockach - Radolfzell) bei Stahringen 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 50 1600x1000 Px, 01.07.2026

650 027 und 650 021 als RB 17763 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 74 1600x1000 Px, 30.06.2026

650 006; 650 117 und 650 306 als RB 17743 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 71 1600x1000 Px, 30.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 80 923x1200 Px, 12.06.2026 