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650 113-4 und ein weiterer 650er fuhren am 2.Januar 2007 als RE 22524 von Ulm Hbf nach Crailsheim.

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650 113-4 und ein weiterer 650er fuhren am 2.Januar 2007 als RE 22524 von Ulm Hbf nach Crailsheim. Hier bei Königsbronn.

650 113-4 und ein weiterer 650er fuhren am 2.Januar 2007 als RE 22524 von Ulm Hbf nach Crailsheim. Hier bei Königsbronn.

Martin Respondek 02.01.2008, 621 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Christian Kühn 3.1.2008 0:45

Hi,

Die Bilder gefallen mir sehr!

mfg
Christian

Martin Respondek 3.1.2008 12:52

Hallo,

Vielen Dank für deine nette Bewertung.

Bahngruß + guten Start ins neue Jahr,
Martin

Christian Kühn 3.1.2008 13:47

Hi,

Danke, wünsche auch dir einen guten Start ins neue Jahr!

Grüße
Christian

Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke

Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Klaus-P. Dietrich

650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
Mirko Schmidt