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Am 12.3.14 bremste der 650 028 langsam aber sicher ab, um am nächsten Bahnhof Kirchentellinsfurt gut zum stehen zu kommen.

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Am 12.3.14 bremste der 650 028 langsam aber sicher ab, um am nächsten Bahnhof Kirchentellinsfurt gut zum stehen zu kommen.
Falls der Lokführer das Bild sehen sollte, wo gibts den diese coole Sonnenbrille? :D

Am 12.3.14 bremste der 650 028 langsam aber sicher ab, um am nächsten Bahnhof Kirchentellinsfurt gut zum stehen zu kommen.
Falls der Lokführer das Bild sehen sollte, wo gibts den diese coole Sonnenbrille? :D

Seegurke 03.05.2014, 545 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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