601 015-1 (VT 11 5015) des Blue Star Train (BST) ist mit drei Wagen im Außenbereich der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt abgestellt und wurde bei einem Tag der offenen
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601 015-1 (VT 11 5015) des Blue Star Train (BST) ist mit drei Wagen im Außenbereich der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt abgestellt und wurde bei einem Tag der offenen Tür fotografiert.
🧰 Eisenbahn und Sonderwagen Betriebsgesellschaft mbH (ESG)
🕓 2.9.2023 | 14:52 Uhr
Clemens Kral 16.11.2023, 1449 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: samsung SM-G781B, Belichtungsdauer: 1/2105, Blende: 180/100, ISO40, Brennweite: 540/100
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Stefan Wohlfahrt 17.11.2023 12:52
Ein schönes Bild obwohl der VT 601 in dieser Farbe kaum die Eleganz des TEE ausstrahlt.
einen lieben Gruss
Stefan
Clemens Kral 17.11.2023 23:55
Danke, Stefan. Den farblichen Unterschied merkt man auf alle Fälle.
Viele Grüße
Clemens
Sonderfahrt mit Einheiten DB 601 008-6 und 601 014-4 und Zwischenwagen bei Babberich als Nachschuss, 22.04.1994, Scan 6484. Die Fahrt führte angeblich von Bochum nach Amsterdam.
Rob Freriks
Rob Freriks
VT11.5 im Kölner Hauptbahnhof. Ursprünglich eine Dia-Aufnahme aus der Zeit Ende der 80er / Anfang der 90er Jahre. Diese Aufnahme wurde mittels ChatGPT optimiert. So wurden Wasserpfützen, die auf dem Bahnsteig das Gesamtbild störten, entfernt. Ebenso entfernt wurde der Lokführer, der seitlich aus den Führerstand gedankenverloren auf den Boden schaute. Die Schildbefriftungen auf dem Bahnsteig sind Phantasieerzeugnisse, welche auf dem ursprünglichen Dia nicht eindeutlig lesbar sind, aber erkennbar einen anderen Inhalt haben. Insgesamt wurde das Bild nachgeschärft.
Günter Rompzick
Günter Rompzick
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge
109 1535x1024 Px, 18.08.2026
Einige hundert Meter südlich des Bahnhofs Plochingen fährt auf dem oberen Bild ein 601 im Februar 1985 mit einem Touristik-Sonderzug in Richtung Süden. Darunter begegnen sich am 29.03.2013 ein nach Norden fahrender IC und ein RE in Richtung Tübingen. Große Änderungen sind auch auf dieser Aufnahme nicht zu erkennen, lediglich das rechte Gleis wurde abgebaut.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
