601 018 Asperg 01.11.84

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Drie verschiedene Farben der BR 140 in einem Zug! Die 140 755-0 + 140 324-5 + 140 182-7 + 140 076-1 und 141 396-3 mit einem Lokzug auf Osnabrück Hauptbahnhof am 4-11-2000.

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601 018 Asperg 01.11.84

Werner Brutzer 17.01.2011, 1346 Aufrufe, 3 Kommentare

140 416-9 mit einem Güterzug auf Bahnhof Salzbergen am 9-12-2000.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 13:28

Es hätte ein (DB) TEE-Werbebild sind können...

Werner Brutzer 17.1.2011 15:03

Stefan, Glück muß man bei unserem Hobby auch mal haben. Heute ist an der Stelle eine Lärmschutzwand und der Fernverkehr fährt schon lange über die Neubaustrecke.
Gruß Werner

Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 21:58

Hallo Werner,
Glück ist oft mehr wert als eine Top Kamera...
Bei diesem Bild aber paar sich Glück und das zeitlich perfekte abdrücken zur vollendeten Harmonie!
Gruss Stefan

Einige hundert Meter südlich des Bahnhofs Plochingen fährt auf dem oberen Bild ein 601 im Februar 1985 mit einem Touristik-Sonderzug in Richtung Süden. Darunter begegnen sich am 29.03.2013 ein nach Norden fahrender IC und ein RE in Richtung Tübingen. Große Änderungen sind auch auf dieser Aufnahme nicht zu erkennen, lediglich das rechte Gleis wurde abgebaut. 
Horst Lüdicke

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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