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Inneneinrichtung VT 137 322, 13.09.2008

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Dieseltriebzüge | Schmalspur
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137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·
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Inneneinrichtung VT 137 322, 13.09.2008
(ID 226627)
Am 19.09.2008 hatte ich viel Glück, der VT 137 322 bog in Zittau vor mir auf einen Tieflader in die Straße ein und an der nächsten Ampel rechts ab, wo ich ihn aus dem Auto gut fotografieren konnte.
Inneneinrichtung VT 137 322, 13.09.2008



Inneneinrichtung VT 137 322, 13.09.2008

Inneneinrichtung VT 137 322, 13.09.2008

Günther Glauz† 23.09.2008, 1772 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auch wenn die Offizielle Bestätigung noch fehlt, konnte man sich zur HISTORIK MOBIL 2025 von der Fahrfähigkeit des im Bahnhof Bertsdorf als Reservefahrzeug eingesetzten VT 137 322 überzeugen.
Auch wenn die Offizielle Bestätigung noch fehlt, konnte man sich zur HISTORIK MOBIL 2025 von der Fahrfähigkeit des im Bahnhof Bertsdorf als Reservefahrzeug eingesetzten VT 137 322 überzeugen.
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bertsdorf, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

293 1200x800 Px, 10.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·

155 1200x800 Px, 03.08.2025