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Der altuelle Notfahrplan macht es möglich, wieder einen 610er in Hof zu sehen.

(ID 474004)

Ein VT von der Waldbahn tut im Moment Dienst in Oberfranken.

Bei einem kurzen Besuch in Hof Hbf schlich sich förmlich von hinten diese Polenkohle mit 2x BR 232 an.

Der altuelle Notfahrplan macht es möglich, wieder einen 610er in Hof zu sehen. Hier der 610 008 am 6. Januar 2011 auf dem Wartegleis in Hof Hbf. Gerade wurde er vom Stromnetz zur Vorwärmung getrennt und bald wird der Zug auf das Ziehgleis vor dem Bf gefahren um danach seine nächste Fahrt zu machen.

Der altuelle Notfahrplan macht es möglich, wieder einen 610er in Hof zu sehen. Hier der 610 008 am 6. Januar 2011 auf dem Wartegleis in Hof Hbf. Gerade wurde er vom Stromnetz zur Vorwärmung getrennt und bald wird der Zug auf das Ziehgleis vor dem Bf gefahren um danach seine nächste Fahrt zu machen.

Ober franke 08.01.2011, 1272 Aufrufe, 0 Kommentare

112 165 mit dem RE aus Halle/Saale am 08.01.2011 in Stendal.

Bei einem kurzen Besuch in Hof Hbf schlich sich förmlich von hinten diese Polenkohle mit 2x BR 232 an.

Der altuelle Notfahrplan macht es möglich, wieder einen 610er in Hof zu sehen.

Ein VT von der Waldbahn tut im Moment Dienst in Oberfranken.

Dieser 628 ist ein RE oder gar IRE und tut hier Ersatz-Dienst in 612er Plänen zwischen Hof und Zwickau.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 102 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 104 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 78 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 79 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 009 am 26.05.2010 in Hiltersdorf.

Der letzte beschaffte Triebwagen der Baureihe 610 (610 020) kurz vor Velden als RE 5288 richtung Nürnberg Hbf, 20.08.2010

Hier 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

Hier 610 503-5 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

RE 3587 richtung Regensburg in Form einer Baureihe 610 bei der Durchfahrt in Klardorf, 04.06.2010

610 012 als RE5284 in Nürnberg Hbf, 4.9.010.

Vom Winter gezeichnet steht 610 004 als RE 3508 Neustadt (WN)-Nürnberg am 30.01.2010 im Bahnhof Freihung an der Strecke Weiden-Neukirchen.

RE 3462 in Form von 610 510/610 010 kurz nach dem Haltepunkt Immenreuth, 21.05.2010

RE 3462 in Form von 610 510/610 010 kurz nach dem Haltepunkt Immenreuth, 21.05.2010

610 509/009 am 08.10.2010 in Luitpoldhütte

610 014 am 21.08.10 in Schwandorf

BR 610 514 bei der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg)

610 512 vor dem Walhalla Kalkwerk Regensburg in Richtung Regensburg Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hof"

Bei einem kurzen Besuch in Hof Hbf schlich sich förmlich von hinten diese Polenkohle mit 2x BR 232 an.

Adam9 rangiert mit Kesseln in Hof Hbf.

Einfahrtkurve von Hof Hbf am 04.

Der heftige Winter macht allen Verkehrsmitteln Probleme.

Der Winter mit ergiebigen Schneefällen hat Tradition in Oberfranken.

Der Winter mit den ergiebigen Schneefällen wäre fast zu einem Prellbock für den Verkehr im Raum Hof geworden.

Bild vom Silvestertag 2010, also 31.12.2010 in Hof Hbf: Ein VGB Desiro steht auf Gleis 2, hinten die vorübergehend hier weilende Schlepplok 218 823 und ein 612er mit verschneiter Front.

Bild vom Silvestertag 2010, also 31.12.2010 in Hof Hbf: Ein 628er steht auf Gl.

Bild vom Silvestertag 2010, also 31.12.2010 in Hof Hbf: Ein Desiro BR 642 rangiert auf Gleis 2 nach vorne um dann nach hinten (im Bild) zu verschwinden.

Bild vom Silvestertag 2010, also 31.12.2010 in Hof Hbf: Hier sieht man die vorübergehend hier weilende Schlepplok 218 823 auf dem Gleisstutzen beim Bahnsteig Gl 4 und 6 (wo ich stand).

Hof Hbf 22.12.2010, 628 426 steht abfahrbereit nach Münchberg, dahinter ist grade ein weiterer 628er Kollege eingefahren.

Abend des 22.12.2010 in Hof Hbf.

Noch ein Blick auf 628 426 der alsbald in Hof Hbf, wo die Aufnahme am 22.12.2010 entstand, nach Münchberg abfahren wird.

Ein 628 fährt in Hof Hbf am 21.12.2010 auf Gleis 2 um abweichend (Weichenstörung) von dort weiter nach Bad Steben zu fahren.

Weichenstörungen gab es am 21.12.2010 in Hof Hbf.

Und immer noch ist es Winter in Hof Hbf am 10.

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