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610 008 als RE aus Nürnberg am 18.8.08 etwa 5 km südlich von Weiden.

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610 008 als RE aus Nürnberg am 18.8.08 etwa 5 km südlich von Weiden. Bis Ullersricht verlaufen die eingleisige Strecke nach Nürnberg und die zweigleisige Strecke nach Regensburg parallel zueinander. Im Hintergrund sieht man, wo sie sich trennen.

610 008 als RE aus Nürnberg am 18.8.08 etwa 5 km südlich von Weiden. Bis Ullersricht verlaufen die eingleisige Strecke nach Nürnberg und die zweigleisige Strecke nach Regensburg parallel zueinander. Im Hintergrund sieht man, wo sie sich trennen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 13.02.2011, 1020 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.
Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.
Jörg Schäfer

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.
Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.
Jörg Schäfer





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