610 011 + 019 als RE3581 am 12.08.2012 bei Freihöls - Bahnbilder.de

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610 011 + 019 als RE3581 am 12.08.2012 bei Freihöls

(ID 648675)

Mal keine 111er, sondern die 146 119-3 mit RE Richtung Frankfurt am 11.12.2012 im Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.

223 072 mit ALX357 am frühen Morgen des 12.08.2012 in Freihöls

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 011 + 019 als RE3581 am 12.08.2012 bei Freihöls

610 011 + 019 als RE3581 am 12.08.2012 bei Freihöls

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 13.12.2012, 676 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 58.00 (580/10)

232 654 mit umgeleitetem EK56901 am 11.08.2012 bei Rothenstadt

223 072 mit ALX357 am frühen Morgen des 12.08.2012 in Freihöls

610 011 + 019 als RE3581 am 12.08.2012 bei Freihöls

Mal keine 111er, sondern die 146 119-3 mit RE Richtung Frankfurt am 11.12.2012 im Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.

Als ICE-Ersatz im Einsatz am 11.12.2012, hier im Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe, die 101 142-8 am Zugende.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Gilbert C. 13.12.2012 17:57

Sehr schön !
Grüße
Gilbert

Tobias Schuminetz, Hirschau 18.12.2012 23:07

Servus Gilbert!

Vielen Dank für dein Lob! Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt!

Gruß Schumi

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 86 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 79 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 001 als RE3524 am 11.08.2012 bei Rothenstadt.

Hier mal ein Motiv etwas anders umgesetzt.Der RE 3558 von Schwandorf nach Nürnberg bei Freihöls mit Sonnenschein und eisiger Kälte.(8.12.12)

Nun hat das Motiv endlich mal bei Sonne geklappt.:-) 610 020 als RE 3560 in Hiltersdorf.(8.12.12)

610 019 + 0XX als RE3587 am 27.07.2012 in Freihöls

Zwei Generationen von Dieseltriebwagen standen am 05.08.2012 im Hauptbahnhof von Hof.

RE 3523 nach Nürnberg am 1.4.2012 bei Etzenricht.

Größenvergleich zwischen dem RE 3518 und der 380 Kv Leitung Etzenricht- Hradec/Přeštice.(Tschechien) Fotografiert am 1.April 2012 bei Etzenricht.

610 514 vor einer fast bedrohlichen Kulisse mit einer tief schwarzen Wolke in Irrenlohe.Genau im richtigen Moment zeigte sich kurz die Sonne.(21.4.2012)

610 011 an dem gekappten Anschlussgleis zum Umspannwerk Etzenricht.(1.4.2012)

610 515 als RE 3520 (Neustadt/Waldnaab-Nürnberg) rollte am 1.4.2012 am Umspannwerk Etzenricht vorbei.

610 018 als RE 3562 (Schwandorf-Nürnberg) vor der bekannten Kulisse bei Sulzbach-Rosenberg.(3.11.2012)

Der RE 3587 (Nürnberg-Regensburg) im schönsten Licht bei Sulzbach-Rosenberg.(3.11.2012)

Eine bizarre Abendlichtstimmung herrschte in Freihöls mit dem 610 510 bzw.

610 016 und Klv12 4904 am 16.06.2012 in Amberg.

Weitere Bilder der 610 011-9

610 011 an dem gekappten Anschlussgleis zum Umspannwerk Etzenricht.(1.4.2012)

610 011 + 610 019 als RE 3581 am Einfahrsignal von Freihöls am 12.08.2012.

610 011 am 10.02.2012 als RE bei Sulzbach-Rosenberg

610 011 als RE 3587 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 011 als RE 3562 am 12.08.2011 bei Sulzbach-Rosenberg.

Sie waren mal richtig elegant und waren die Wegbereiter einer neuen Zugkategorie; die Triebwagen der BR 610.

Der 610 011 am 14.03.2009 bei einer Rangierfahrt in Regensburg Hbf.

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Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Schwandorf > Fensterbach

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Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Schwandorf > Fensterbach

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