610 011 + 610 019 als RE 3581 am Einfahrsignal von Freihöls am 12.08.2012. - Bahnbilder.de

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610 011 + 610 019 als RE 3581 am Einfahrsignal von Freihöls am 12.08.2012.

(ID 620814)

610 008 als RE am 23.03.2012 bei Röthenbach

223 064 am 12.08.2012 in Hiltersdorf.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 011 + 610 019 als RE 3581 am Einfahrsignal von Freihöls am 12.08.2012.

610 011 + 610 019 als RE 3581 am Einfahrsignal von Freihöls am 12.08.2012.

Dennis Kraus 14.08.2012, 980 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 45.00 (45/1)

232 330 und 232 262 mit einem Stahlzug am 12.08.2012 bei Freihöls.

223 064 am 12.08.2012 in Hiltersdorf.

610 011 + 610 019 als RE 3581 am Einfahrsignal von Freihöls am 12.08.2012.

610 008 als RE am 23.03.2012 bei Röthenbach

185 531 begegnet am 24.03.2012 mit ihrem Autozug der 185 222 bei Pölling

1 Kommentar, Alle Kommentare

Kevin Friedel 14.08.2012 10:25

Sehr schöne Serie, Dennis - das Bild hier ist mein Favorit=)
mfg Kevin

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 83 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 70 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 65 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Der 610 019 als RE am 12.08.2012 bei der Durchfahrt in Irrenlohe.

610 002 als RE 3505 am 16.03.2012 bei Thansüß

610 014 als RE3506 am 16.03.2012 bei Thansüß

610 509 steht am 22.

610 509 rangiert am 22.Juli 2012 über Gleis 20 im Nürnberger Hbf.

610 018 als RE 3521 Nürnberg-Neustadt (Waldnaab) am 30.06.2012 zwischen Etzelwang und Neukirchen.

Nun melde ich mich nach sehr langer Abwesendheit wieder zurück.;-) 610-510 mit einem weiteren Vertreter seiner Gattung bei einem aufziehenden Gewitter in Irrenlohe am 7.

610 015 steht am 16.

DB Regio 610 513-3 + 013-4 als RE 3589 Nürnberg - Furth, KBS 875 Schwandorf - Furth im Wald, fotografiert bei Kothmaißling am 26.05.2012

610 0XX am frühen Morgen des 07.03.2012 in Weiherhammer.

610 001 und 442 731 stehen am 28.Mai 2012 abgestellt in Nürnberg-Dürrenhof.

610 014 neben 294 598 in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

DB 610 520 als RE 3583 Nürnberg - Regensburg, KBS 855 Hof - Regensburg, fotografiert bei Zeitlarn am 09.05.2012

610 001 am 10.02.2012 als RE bei Sulzbach-Rosenberg

Weitere Bilder der 610 011-9

610 011 am 10.02.2012 als RE bei Sulzbach-Rosenberg

610 011 als RE 3587 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 011 als RE 3562 am 12.08.2011 bei Sulzbach-Rosenberg.

Sie waren mal richtig elegant und waren die Wegbereiter einer neuen Zugkategorie; die Triebwagen der BR 610.

Der 610 011 am 14.03.2009 bei einer Rangierfahrt in Regensburg Hbf.

610 011 am 05.07.2008 bei der Einfahrt in Vilseck.

Deutschland > Bayern

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