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610 019 bei Hersbruck 01.06.96

(ID 898998)

2507 Brüssel - Nord 14.03.77

610 018 Nürnberg Hbf 02.08.08

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 019 bei Hersbruck 01.06.96

610 019 bei Hersbruck 01.06.96

Hansjörg Brutzer 09.10.2015, 438 Aufrufe, 1 Kommentar

610 018 Hersbruck 01.08.94

610 018 Nürnberg Hbf 02.08.08

610 019 bei Hersbruck 01.06.96

2507 Brüssel - Nord 14.03.77

2507 Schaarbeek 03.01.93

1 Kommentar, Alle Kommentare

Dennis Fiedler 09.10.2015 16:37

Klasse Bild der 610er. Gefallen mir wirklich gut in minz und weiss. Mit Werbung sieht es auch gut aus viel besser als heute in rot.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 80 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 66 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 64 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 61 1200x670 Px, 29.05.2026 

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610 012 Hersbruck 01.08.94

610 012 Pegnitz 07.06.93

610 012 Neunkirchen a.S.

610 011 Hersbruck 02.08.08

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610 011 Nürnberg Hbf 31.08.92

610 010 + 020 Neukirchen b.S.R.

610 010 + 509 Hersbruck 08.08.98

610 010 bei Hersbruck 01.06.96

610 010 Nürnberg Hbf 31.08.92

610 009 + 004 Hartmannshof 07.08.98

610 009 + 004 Neunkirchen a.S.

Weitere Bilder der 610 019-1

610 019/519 bei einer Ausstellung im DB Museum Nürnberg.

610 019 stand hier am verregneten 05.08.2014 im Hofer Hbf.

610 019 als RE 3578 am 27.11.13 in Amberg

610 019 und 610 004 stehten hier am 12.Oktober 2013 im Hofer Hbf.

Am 23.08.13 waren wieder zwei 610er im IRE Einsatz von Dresden nach Nürnberg.

610 019 als RE3551 am 12.08.2012 im Bahnhof Irrenlohe

610 019 + 0XX als RE3587 am 27.07.2012 in Freihöls

Der 610 019 als RE am 12.08.2012 unterwegs bei Richt.

Der 610 019 als RE am 12.08.2012 bei der Durchfahrt in Irrenlohe.

Deutschland > Bayern

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