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Eigentlich längst aus dem Einsatz verbannt: 611 545 und 611 ??? von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter IRE 3050 von Ulm Hbf nach Albbruck verlassen den Bahnhof

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Eigentlich längst aus dem Einsatz verbannt:
611 545 und 611 ??? von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter IRE 3050 von Ulm Hbf nach Albbruck verlassen den Bahnhof Singen(Hohentwiel) auf Gleis 4.
Auf der Zugzielanzeige (ZZA) steht fälschlicherweise das reguläre Ziel  Basel Bad Bf  - dieses konnte jedoch aufgrund von Baumaßnahmen nicht direkt erreicht werden.
Aufgenommen vom Parkhaus in der Julius-Bührer-Straße.
[14.7.2018 | 18:09 Uhr]

Eigentlich längst aus dem Einsatz verbannt:
611 545 und 611 ??? von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter IRE 3050 von Ulm Hbf nach Albbruck verlassen den Bahnhof Singen(Hohentwiel) auf Gleis 4.
Auf der Zugzielanzeige (ZZA) steht fälschlicherweise das reguläre Ziel "Basel Bad Bf" - dieses konnte jedoch aufgrund von Baumaßnahmen nicht direkt erreicht werden.
Aufgenommen vom Parkhaus in der Julius-Bührer-Straße.
[14.7.2018 | 18:09 Uhr]

Clemens Kral https://www.youtube.com/channel/UCo2i7Ilk7gG8t1Oxx5znO5A 11.01.2019, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 32/1

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Vor gut zehn Jahren bildeten bei Neunkirch zwei DB VT 611 einen IRE nach Basel Bad Bf. Damals lag die Strasse noch nördlich der Strecke, auch  behinderten  keine Masten und Schilder die Szenerie und das damals im Einsatz stehende Einfahrsignal  F  (sowie das entsprechende Ausfahrvorsignal) konnten zwei verschiedene Fahrbegriffe (normale Fahrt oder Fahrt mit ermässigter Geschwindigkeit) anzeigen. 

8. April 2010
Vor gut zehn Jahren bildeten bei Neunkirch zwei DB VT 611 einen IRE nach Basel Bad Bf. Damals lag die Strasse noch nördlich der Strecke, auch "behinderten" keine Masten und Schilder die Szenerie und das damals im Einsatz stehende Einfahrsignal "F" (sowie das entsprechende Ausfahrvorsignal) konnten zwei verschiedene Fahrbegriffe (normale Fahrt oder Fahrt mit ermässigter Geschwindigkeit) anzeigen. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Am 11.10.2002 ist eine unbekannte 611-Einheit bei Kirschhofen zwischen Gräveneck und Weilburg in Richtung Gießen unterwegs.
Am 11.10.2002 ist eine unbekannte 611-Einheit bei Kirschhofen zwischen Gräveneck und Weilburg in Richtung Gießen unterwegs.
Markus Engel

216 130 mit Übergabezug nach Niederlahnstein wird in Bad Ems von 611 006 überholt (2.7.1999). Aufnahme vom Bahnübergang aus.
216 130 mit Übergabezug nach Niederlahnstein wird in Bad Ems von 611 006 überholt (2.7.1999). Aufnahme vom Bahnübergang aus.
Markus Engel

611 514 am 2.7.1999 in Laurenburg auf dem Weg nach Koblenz.
611 514 am 2.7.1999 in Laurenburg auf dem Weg nach Koblenz.
Markus Engel





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