7.8.2016 - die Formsignale in Niederbiegen standen noch, nur wenige Wochen später wurde der Bahnhof umgebaut, die Formsignale sind nun ...

7.8.2016 - die Formsignale in Niederbiegen standen noch, nur wenige Wochen später wurde der Bahnhof umgebaut, die Formsignale sind nun Geschichte, hier der IRE Sprinter zwischen Ulm und Basel

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218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau.

7.8.2016 - die Formsignale in Niederbiegen standen noch, nur wenige Wochen später wurde der Bahnhof umgebaut, die Formsignale sind nun Geschichte, hier der IRE Sprinter zwischen Ulm und Basel

mathias 24.10.2016, 347 Wyświetlenia, 0 Komentarze

521 207-1 als SBB87681 (Engen-Konstanz) bei Welschingen 22.10.16

IRE 4207 auf dem Weg nach Lindau HBF, hier zwischen Aulendorf und Ravensburg, links sind schon die neuen Signale zu sehen (welche mittlerweile in Betrieb sind), mit dem Umbau des Bahnhofs Niederbiegen

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Bahnhof Blaubeuren vor 15 Jahren - Einiges geändert hat sich seither. Anstelle des Zwischenbahnsteiges an Gleis 2 gibt es heute einen Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3, der über eine Fußgängerbrücke erreichbar ist. Auch das Verkehrsrot der Züge sind durch die gelb-weiße Farbgebung abgelöst. Hier fährt 611 008 nach Neustadt (Schwarzwald) auf Gleis 1 in den Bahnhof ein. 05.09.2010 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blaubeuren, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 231 1369x904 Px, 14.09.2025 

611 030 + 611 001, Zwingenberg (Neckar), RE7059, 17.10.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

 71 1104x726 Px, 02.09.2025

Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge. 
Arthur Beusch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

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Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

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