218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau. An Wochenenden fuhren die IRE zwischen Ulm und Lindau teilweise mit Radwagen in Form eines n

218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau.

(ID 975171)

IRE 4207 auf dem Weg nach Lindau HBF, hier zwischen Aulendorf und Ravensburg, links sind schon die neuen Signale zu sehen (welche mittlerweile in Betrieb sind), mit dem Umbau des Bahnhofs Niederbiegen

7.8.2016 - die Formsignale in Niederbiegen standen noch, nur wenige Wochen später wurde der Bahnhof umgebaut, die Formsignale sind nun Geschichte, hier der IRE Sprinter zwischen Ulm und Basel

218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau. An Wochenenden fuhren die IRE zwischen Ulm und Lindau teilweise mit Radwagen in Form eines n.wagens, diese sind nun auch Geschichte, mit den durchgebundenen IRE Lindau-Stuttgart ab 2017 wird es diese nicht mehr geben. Die Aufnahme enstand im Bhf Niederbiegen, welcher nun umgebaut und die Formsignale "verloren" hat

mathias 24.10.2016, 551 Visualizzazioni, 0 Commenti

218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau.

am 9.5.2016 überquerte diese 245 mit einem RE aus München kommend die Brücke über den Kanal bei Wangen, aufgrund von Bauarbeiten bei Oberstaufen wurden im Sommer 2016 die RE

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218 234 + 218 425, Martinszell, IR2982, 27.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

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Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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