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612 139 passiert als IRE 3046, Ulm - Basel, die Haltestelle Biberach Süd.

(ID 1134774)

Juni 1991 Bahnhof Waging am See, Damals verkehrten von hier nach Traunstein noch Uerdinger Schienenbusse.

Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Biberach Süd wurde 612 109, am 31.03.2017 als RB 22695 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf am fast zugewachsenen Gewässer Namens Schwarze Bach

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Spiegelungen (Jürgen Vos)

612 139 passiert als IRE 3046, Ulm - Basel, die Haltestelle Biberach Süd. Am 21.02.2019 wurde am Gewässer Namens Schwarze Bach auf den Auslöser gedrückt, in dem mehr Wasser sichtbar ist als im knapp zwei Jahre zuvor aufgenommenen, nachfolgenden Bild.

612 139 passiert als IRE 3046, Ulm - Basel, die Haltestelle Biberach Süd. Am 21.02.2019 wurde am Gewässer Namens "Schwarze Bach" auf den Auslöser gedrückt, in dem mehr Wasser sichtbar ist als im knapp zwei Jahre zuvor aufgenommenen, nachfolgenden Bild.

Jürgen Vos 02.03.2019, 805 Vues, 0 Commentaires

Wien Wiener Linien SL 41 (E2 4031 (SGP 1979)) IX, Alsergrund, Währinger Straße / Spitalgasse / Nußdorfer Straße (Hst.

Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Biberach Süd wurde 612 109, am 31.03.2017 als RB 22695 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf am fast zugewachsenen Gewässer Namens Schwarze Bach

612 139 passiert als IRE 3046, Ulm - Basel, die Haltestelle Biberach Süd.

Juni 1991 Bahnhof Waging am See, Damals verkehrten von hier nach Traunstein noch Uerdinger Schienenbusse.

Bahnhof Untersteinach an der Strecke Kulmbach - Hof.

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612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26

612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 53 1600x1000 Px, 02.08.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 33 1200x803 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 42 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

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 34 1200x807 Px, 18.07.2026

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Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Biberach Süd wurde 612 109, am 31.03.2017 als RB 22695 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf am fast zugewachsenen Gewässer Namens Schwarze Bach

Blick auf den Bahnhof Schwandorf von der Straßenbrücke aus 24.02.2019

612 077 neigt sich als RE nach Lindau in einer scharfen Kurve bei Bodolz.

24.02.2019 Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg: 612 614 aus Richtung Weiden /Neustadt Waldnaab schleicht sich zum Kuppeln an den anderen 612er an, der vorher aus Richtung Schwandorf /Regensburg

Anfang September war auf der Südbahn zwischen Ravensburg und Friedrichshafen Schienenersatzverkehr.

612 150 als RE nach Lindau kurz vor dem Lindauer Damm.

612 103 und 612 159 geben den Blick auf den Speno Schienenschleifzug RR 32 M-2 frei.

Am 15.2.2019 war 612 006 als RB nach Villingen unterwegs.

612 104-9 als RE 22310 (Ulm Hbf-Donaueschingen) bei Fridingen 15.2.19

612 588-3 hat am 7.1.2019 als RE57591 von Kempten(Allgäu) Hauptbahnhof nach München Hauptbahnhof die bayrische Landeshauptstadt erreicht.

612 071-0 als RB 22379 (Rottweil-Villingen(Schwarzw)) bei Rottweil 5.2.19

612 071-0 als RB 22375 (Rottweil-Villingen(Schwarzw)) bei Zollhaus 5.2.19

612 149-4 steht am 7.1.2019 als RE57409 von Memmingen im Münchener Hauptbahnhof.

Beginnender Schneefall bei Dölau kurz vor Hof am 01.2.2019 als der Regioswinger 612 155 den Fotostandort passierte.

Am ehemaligen Bahnhof von Niederlauer kommt ein RE7 aus Richtung Bad Neustadt an der Saale gen Münnerstadt gefahren auf seinem Weg nach Würzburg Hbf.

612 618-8 steht am 7.1.2019 als RE57584 nach Kempten(Allgäu) Hauptbahnhof im Münchener Hauptbahnhof bereit.

612 128-8 fährt am 4.1.2019 als IRE22474 von Bieringen in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein.

612 129-6 erreicht am 4.1.2019 als IRE3254 von Ulm Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.

612 597 mit dem RE 3561 von Nürnberg Hbf nach Schwandorf bei Amberg, 07.07.2018

Blick auf zwei RE7 nach Erfurt und Würzburg, im Nachschuß ist der 612 023 zu erkennen und im Frontalschuß ist der 612 175 auf Gleis 3 am Samstag den 26.1.2019

Bwegt, ich mich leider auch und so etwas weniger von der Barockkirche vor Birnau mit aufs Bild bekommen als geplant.

Ein besonderer VT612 in ungewohnter Umgebung: 612 001 verschlug es als Leihfahrzeug nach NRW auf die Obere Ruhrtalbahn.

Wer hat mehr Schnee auf der Kupplung? Ein Triebzug der Baureihe 612 und ER 20-15 vom Alex in Lindau Hbf.

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2 611er durchfahren als IRE nach Ravensburg den Bahnhof Aulendorf.

Da passt keine Oberleitung mehr dazwischen, weshalb die Brücke in Biberach (Riß) im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn abgerissen und durch eine Neue ersetzt werden muss.

Da wollen die Bahnpendler nach Hause fahren und anstatt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden Regionalzuges zieht 218 487-7 die Wagen des mit 54 Minuten verspäteten IC 119 BODENSEE ,

Kurz vor Aulendorf hat 218 427-3 mit dem RE 27676 von Lindau nach Laupheim West am 20.10.2018 den Schussentobel hinter sich gelassen und überquert bei Kilometer 158.4 die Schussen zum siebten und

Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249 Radexpress Bodensee auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).

Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf wird 612 505 als RB 3050 / IRE 3050 von Laupheim-West nach Basel gleich die Brücke bei Zollenreute passieren und in den Schussentobel fahren (20.10.2018).

218 495 und eine Schwester bespannen am 1.

Der mit Birnen umrandete Blick auf 218 427-3, die am 11.09.2018 als RE 27661, Laupheim West - Lindau, in den Bahnhof von Biberach (Riß) einfährt.

Auf Grund der baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Ravensburg und Friedrichshafen endete die Fahrt der IRE von Ulm nach Basel vorzeitig in Ravensburg.

Wenn auf Grund von Gleisbauarbeiten die Bahnstrecke in einem Bahnhof endet und beginnt, in dem nur ein Gleis für den Personenein-/-ausstieg zur Verfügung steht und zwischen Ankunft und

245 036 zieht am 27.08.2018 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, an einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden Fußgängerbahnübergang vorbei.

An einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden und nicht durch Drehkreuze gesicherten Bahnübergang für Fußgänger befindet sich IRE 63596, geführt von 611 045,

218 443-0 mit den von Stuttgart kommenden Wagen des RE 4223 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß) am 24.07.2018.

Auf der Fahrt von Biberach Süd nach Ulm passiert 629 001/628 901 als RB 22662 die Weiche eines Gleisanschlusses zu einem Betriebsgelände, auf dem eine Diesellok von Deutz eingesetzt wird

Nachdem 212 273-9 die leeren Wagen der Gattung Tds/Tdns im Bahnhof von Biberach (Riß) zusammengestellt hatte zieht sie diese am 18.06.2018 Richtung Ulm.

Bilder des environs

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Biberach Süd wurde 612 109, am 31.03.2017 als RB 22695 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf am fast zugewachsenen Gewässer Namens Schwarze Bach

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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425 806-7 steht in Biberach (Riß) Süd bereit, um in Kürze die Fahrt als RS 2 / 32666 nach Ulm zu beginnen (31.03.2023)

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Zwischen Ulm und Aulendorf hängt zwar größtenteils der Fahrdraht, aber bis hier E-Loks/Elektrotriebzüge die Leistungen übernehmen, werden noch gut zwei Jahre vergehen.

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Versuch, den sich auf der Verglasung des Aufzuges der Fußgängerüberführung spiegelnden Zug zusammen mit dem direkt zu fotografierenden Zug in einem Bild festzuhalten.

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Überraschende Begegnung in der Haltestelle Biberach Süd am 31.07.2017.

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245 035 mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, passiert am 28.02.2019 die Haltestelle Biberach (Riß) Süd, an der RB 22650 bereitsteht, um in Kürze die Fahrt nach Ulm zu beginnen

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Auf der Fahrt als RB 22695 von Ulm nach Aulendorf wurde 612 006 am 30.03.2017 an der Haltestelle Biberach-Süd fotografiert.

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Aus Richtung Ulm kommend zieht 232 703-9 einen 'Rheintalbahn-Umleiter', einen aus Silowagen gebildeten Ganzzug, am 15.08.2017 durch die Haltestelle Biberach Süd.

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Ob diese Information an der Haltestelle Biberach Süd, die nur von Montag bis Freitag wegen der umliegenden Schulen / Betriebe angefahren wird, erforderlich ist? Der Fotograf ist der Ansicht

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Stuttgart hat 218 417-4 die Wagen des RE 4216 am 03.03.2018 gerade durch die Haltestelle Biberach Süd geschoben.

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Auf der Fahrt von Ulm nach Ummendorf passiert am 03.03.2018 die 92 84 2275 715-5NL CTD die Haltestelle Biberach Süd.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

0,43 km

0,51 km

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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