Ein VT 612 als RE von Erfurt nach Schweinfurt auf dem Bahndamm östlich von Rottershausen zwischen dem alten Bahnhof und dem neuen Haltepunkt - Bahnbilder.de

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Ein VT 612 als RE von Erfurt nach Schweinfurt auf dem Bahndamm östlich von Rottershausen zwischen dem alten Bahnhof und dem neuen Haltepunkt.

(ID 1198667)

Blick von der Straßenseite auf das schön renovierte und schon seit langem privat genutzte Empfangsgebäude von Rottershausen.

Lok 485 001 von der BLS Lötschbergbahn am 18.03.2020 in Porz.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

Ein VT 612 als RE von Erfurt nach Schweinfurt auf dem Bahndamm östlich von
Rottershausen zwischen dem alten Bahnhof und dem neuen Haltepunkt.

Ein VT 612 als RE von Erfurt nach Schweinfurt auf dem Bahndamm östlich von
Rottershausen zwischen dem alten Bahnhof und dem neuen Haltepunkt.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.03.2020, 280 Aufrufe, 0 Kommentare

Railpool 185 684 mit Schriftzug Passion has it's place: on tracks - Railfanatic and friends und MGW Service 185 642, beide vermietet an TX Logistik, ziehen SaarRail-Zug DGS 69471 Brake -

Lok 485 001 von der BLS Lötschbergbahn am 18.03.2020 in Porz.

Ein VT 612 als RE von Erfurt nach Schweinfurt auf dem Bahndamm östlich von Rottershausen zwischen dem alten Bahnhof und dem neuen Haltepunkt.

Blick von der Straßenseite auf das schön renovierte und schon seit langem privat genutzte Empfangsgebäude von Rottershausen.

612 626 legte sich am 18.7.18 als RE von Erfurt nach Schweinfurt im alten Bahnhof Rottershausen in die Kurve.

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612 128 als RE 3249 (Triberg - Ulm Hbf) bei Gershausen Merkle 25.6.26

612 128 als RE 3249 (Triberg - Ulm Hbf) bei Gershausen Merkle 25.6.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

 33 1600x1000 Px, 13.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 42 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 38 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 35 1200x803 Px, 10.07.2026

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Einige Jahre lang fuhr am Wochenende ein Umlauf auf dem RE12 von Trier nach Köln mit BR612.

612 628 und zwei weitere 612 (Bombardier RegioSwinger) der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 3260 von Aulendorf bzw.

Der Dieseltriebwagen 612 612 und ein weitere sind bei Nussdorf in Richtung Friedrichshafen unterwegs.

612 141 und 185 691 mit dem RE nach Stuttgart (Zettel in der Scheibe) am 01.03.2020 in Nürnberg.

612 515 und zwei Schwestertriebzüge der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 3257 nach Aulendorf bzw.

Am 21.2.2020 legte sich 612 145 als RE3930 von Greiz mit einem weiteren 612 als RE 3910 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt hinter Vieselbach in die Kurve.

612 471 Schwandorf 16.02.2020

Am 14 September 2019 durchfahrt 612 052 Göppingen.

612 052 + 612 021, Laufenburg, IRE3066, 06.02.2020.

612 018, Schwörstadt, IRE3068, 06.02.2020.

Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) befindet sich der in Ulm gestartete 612 514 am 04.02.2019 als IRE 3046 auf der Fahrt nach Basel und wird gleich den Rotbach überqueren.

612 062 am 13.02.2018 bei Oberstdorf.

Zur vollen Stunde in Gera Hbf.

612 104 mit 612 XXX und 612 006 auf dem Weg nach Stuttgart HBF am 12.01.2020

DB 612 536 als RE 3956 von Jena-Göschwitz nach Erfurt Hbf, am 24.01.2020 in Erfurt-Linderbach.

612 074 am 12.01.2020 bei Wiedemannsdorf.

02.

28.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen"

So kommt man seit 2006 vom Dorf zum Haltepunkt Rottershausen: Da die Bahnlinie in diesem Bereich auf einem Bahndamm liegt, war der Bau des Bahnsteigs recht aufwändig.

Der EB-VT 017 fuhr am 18.7.18 in den Haltepunkt Rottershausen ein.

Der EB-VT 007 erreichte am 18.7.18 den zwölf Jahre zuvor eröffneten Haltepunkt Rottershausen.

Der EB-VT 007 hielt am 18.7.18 im Haltepunkt Rottershausen.

212 380, 212 381, Ebenhausen, N5076, N3382, 07.08.1986.

Am ehemaligen Bahnhof von Niederlauer kommt ein RE7 aus Richtung Bad Neustadt an der Saale gen Münnerstadt gefahren auf seinem Weg nach Würzburg Hbf.

211 023, Poppenhausen, N5082, 07.08.1986.

Blick nach Süden auf den Bahnhof Bad Kissingen am 12.8.96: 212 326 war mit einem Zug aus alten Schnellzugwagen auf Gleis 3 angekommen.

Blick auf Bad Kissingen etwa 1989: Beim Zug auf Gleis 1 war die Lok noch auf der Nordseite, beim Zug auf Gleis 3 hatte sie schon für die Rückfahrt umgesetzt.

Blick vom nördlichen Prellbock auf die 1989 noch umfangreichen Gleisanlagen in Bad Kissingen.

212 326 setzte am 12.8.96 am nördlichen Bahnhofsende von Bad Kissingen um.

Der RegioSwinger 612 071 war am 19.5.06 ganz allein in Bad Kissingen.

Als 212 071 in Bad Kissingen auf Gleis 3 stand, gab es dort noch fünf Gleise und die Güterabfertigung am rechten Bildrand.

Auch am 12.8.96 gab es in Bad Kissingen noch fünf Gleise.

Am 19.5.06 warteten der EiB-VT 022 und der DB-VT 612 972 in Bad Kissingen auf den nächsten Einsatz.

Am 19.6.01 stand 614 071 auf Gleis 1 in Bad Kissingen.

Als 212 123 am 12.8.96 im südlichen Weichenbereich von Bad Kissingen umsetzte, gab es dort noch alle Signale und Weichen.

614 071 fuhr am 19.6.01 als RB nach Schweinfurt in Bad Kissingen aus.

612 972 verließ Bad Kissingen am 19.5.06 als RE nach Würzburg.

1,5 km weit teilen sich die Züge nach Hammelburg und Ebenhausen ein Gleis.

Von Ebenhausen aus sind es 8,0 km bis zur Weiche am südlichen Bad Kissinger Stadtrand.

212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt.

Auf der Rückfahrt nach Schweinfurt kam die Bn-Garnitur „Steuerwagen voraus“ am Strecken- km 7,8 vorbei.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Bad Kissingen > Oerlenbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,16 km

So kommt man seit 2006 vom Dorf zum Haltepunkt Rottershausen: Da die Bahnlinie in diesem Bereich auf einem Bahndamm liegt, war der Bau des Bahnsteigs recht aufwändig.

0,20 km

Der EB-VT 017 fuhr am 18.7.18 in den Haltepunkt Rottershausen ein.

0,29 km

Der EB-VT 007 hielt am 18.7.18 im Haltepunkt Rottershausen.

0,29 km

Der EB-VT 007 erreichte am 18.7.18 den zwölf Jahre zuvor eröffneten Haltepunkt Rottershausen.

0,46 km

Der EB-RegioShuttle 016 fuhr am 18.7.18 nördlich vom alten Bahnhof Rottershausen auf den folgenden Tunnel zu.

0,65 km

612 626 legte sich am 18.7.18 als RE von Erfurt nach Schweinfurt im alten Bahnhof Rottershausen in die Kurve.

0,67 km

Blick von der Straßenseite auf das schön renovierte und schon seit langem privat genutzte Empfangsgebäude von Rottershausen.

0,71 km

612 626 legte sich am 18.7.18 als RE von Erfurt nach Schweinfurt im alten Bahnhof Rottershausen in die Kurve.

0,76 km

Blick nach Süden auf das alte Empfangsgebäude von Rottershausen.

1,29 km

Die Bahnlinie Meiningen - Schweinfurt unterquert die Wasserscheide zwischen Lauer und Wern in dem 400 Meter langen Rottershäuser Tunnel.

3,78 km

Wie auf vielen fränkischen Zweigstrecken muss man in Oerlenbach jeweils in Fahrtrichtung hinter dem Bahnhübergang ein- und aussteigen.

3,80 km

An der Zweigstrecke Ebenhausen - Bad Kissingen gibt es bei Oerlenbach nur einen Zwischenstopp.

4,44 km

„Steuerwagen voraus“ erreichte am 19.6.01 eine RB aus Bad Kissingen den Abzweigbahnhof Ebenhausen.

4,49 km

Blick zurück aus dem anfahrenden Zug auf Ebenhausen am 12.8.96.

4,54 km

Zugkreuzung in Ebenhausen etwa 1988: Links stand 212 330 mit einem Zug nach Norden und rechts schob 212 103 eine Garnitur nach Süden.

4,57 km

Die EiB-RegioShuttles 017 und 023 kreuzten am 4.5.16 in Ebenhausen.

4,65 km

Knapp 10 Jahre später stand der RegioShuttle Nummer 3 der Erfurter Bahn in Ebenhausen auf Gleis 3.

4,66 km

Der EiB-VT 023 hielt am 24.5.06 in Ebenhausen auf Gleis 3.

4,66 km

Schnappschuss aus dem Nahverkehrszug nach Mellrichstadt im Mai 1988: In Ebenhausen wartete auf Gleis 3 der Gegenzug nach Schweinfurt.

6,19 km

1,5 km weit teilen sich die Züge nach Hammelburg und Ebenhausen ein Gleis.

6,20 km

Von Ebenhausen aus sind es 8,0 km bis zur Weiche am südlichen Bad Kissinger Stadtrand.

6,55 km

212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt.

6,55 km

Auf der Rückfahrt nach Schweinfurt kam die Bn-Garnitur „Steuerwagen voraus“ am Strecken- km 7,8 vorbei.

6,58 km

Glück muss der Fotograf haben: die Sonne bot am 10.10.2023 nur ein kurzes Zeitfenster um bei Bad Kissingen Arnshausen gutes Licht zu haben.

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Bad Kissingen > Oerlenbach

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