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Triebwagen 614056 fährt am 10.9.1989 um 15.37 Uhr als Leerzug in Richtung Göttingen durch den Bahnhof Einbeck.

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Deutschland
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Dieseltriebzüge | 95 80
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0 614 BR 614 · 914
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Triebwagen 614056 fährt am 10.9.1989 um 15.37 Uhr
(ID 978604)
Am 10.09.1989 war noch diese Köf II 323867 im Bahnhof Einbeck tätig.
141295 mit E 3597 nach Göttingen am 10.09.1989 um 15.44 Uhr im Bahnhof Einbeck.



Triebwagen 614056 fährt am 10.9.1989 um 15.37 Uhr als Leerzug in Richtung Göttingen durch den Bahnhof Einbeck.

Triebwagen 614056 fährt am 10.9.1989 um 15.37 Uhr als Leerzug in Richtung Göttingen durch den Bahnhof Einbeck.

Gerd Hahn 17.11.2016, 790 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

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1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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