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Blick am 21.3.1992 ins BW Northeim auf den VT 614074.

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Deutschland
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Dieseltriebzüge | 95 80
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0 614 BR 614 · 914
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Blick am 21.3.1992 ins BW Northeim auf den
(ID 903737)
Am 21.3.1992 gehörten einige E-Loks der Baureihe 141 schon zum alten Eisen.
Blick über den Zaun am 21.3.1992 des BW Güsten auf die Taiga Trommel 220298



Blick am 21.3.1992 ins BW Northeim auf den VT 614074.

Blick am 21.3.1992 ins BW Northeim auf den VT 614074.

Gerd Hahn 01.11.2015, 545 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

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1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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