614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. - Bahnbilder.de

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614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

(ID 1444343)

Be 4/6 Flexity 6001 mit der Werbung für Emmentaler Käse, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 3, fährt am 29.05.2026 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 30.05.2026, 16 Aufrufe, 0 Kommentare

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

Be 4/6 Flexity 6001 mit der Werbung für Emmentaler Käse, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 3, fährt am 29.05.2026 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.

Be 6/8 Flexity 5030, auf der Linie 3, bedient am 29.05.2026 die Haltestelle St.

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614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 16 1200x710 Px, 23.05.2026 

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 98 1200x690 Px, 22.05.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 108 1200x660 Px, 21.05.2026 

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 98 1200x675 Px, 21.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra.

Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken.

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine

DB 614 005-7 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

In den 1990er Jahren wurden auch einige 614 in der Nürnberg-Lackierung nach Braunschweig umgesetzt.

614 048, Regensburg Hbf, 22.8.1980.

614 047, Regensburg Hbf, 22.8.1980.

Was der Baureihe 614 an Spurtstärke fehlte, glich sie - besonders in der zunächst vorwiegend in Nürnberg verbreiteten Lackierungsvariante - durch ihr überaus elegantes Design aus.

614 xxx, Vlotho, Mai 1987

614 028, Peilstein, RE3559, 20.05.2001.

Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein.

Am 25.5.1985 war das natürlich Beifang beim Warten auf einen Dampfzug.

08.

29.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)"

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

Das Bahnhofsfest in Hersbruck (rechts der Pegnitz) am 31.3.01: Links der planmäßige Zugverkehr mit 218 410, hinten ein RegioSwinger als Sonderzug und rechts die Feiernden an den Bierzeltgarnituren.

Zum Bahnhofsfest in Hersbruck am 13.7.02 kamen viele Gastloks.

610 506 hielt am 29.9.12 auf dem Weg nach Nürnberg in Hersbruck auf Gleis 3.

612 012 und 622 547 trafen sich am Abend des 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz).

612 012 fuhr am Abend des 15.10.25 in Hersbruck auf Gleis 3 Richtung Nürnberg ab.

622 547 wartete am 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz) vor dem Empfangsgebäude auf die Rückfahrt nach Nürnberg.

612 002 und 622 547 trafen sich am Abend des 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz).

610 513 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz).

Unter den Augen des im Stellwerk stehenden Fahrdienstleiters fuhr 612 082 am 24.7.12 in Hersbruck als RE nach Dresden auf Gleis 2 ein.

612 472 legte am 18.9.18 als RE nach Neustadt (Waldnaab) eine kurze Pause in Hersbruck ein.

Hersbruck (rechts der Pegnitz) am 15.10.25: 622 547 auf Gleis 1 und der erste Triebwagen der Baureihe 612 auf Gleis 2.

648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2.

610 018 stand am 24.7.12 in Hersbruck auf Gleis 2 in der Sonne.

610 019 stand am 29.9.12 in Hersbruck neben dem damals 28 Jahre Stellwerksturm.

610 010 hielt am 29.9.12 um 13:06 Uhr in Hersbruck (rechts der Pegnitz).

Am 19.9.25 sperrte die kurzfristig den Streckenabschnitt Hersbruck - Neuhaus.

17 Jahre später stand 612 561 am 18.9.18 ganz allein am östlichen Bahnsteigende von Hersbruck (rechts der Pegnitz).

610 501 war am 29.9.02 in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen Richtung Pegnitz und Schwandorf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Reichenschwand

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,61 km

648 814 als RB 35675, Nürnberg Hbf - Neuhaus (Pegnitz), kurz vor dem Halt in Reichenschwand, 08.07.09

0,74 km

614 005, RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg Hbf, kurz hinter Reichenschwand, 08.07.09

2,07 km

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

3,12 km

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung.

3,43 km

612 012 fuhr am Abend des 15.10.25 in Hersbruck auf Gleis 3 Richtung Nürnberg ab.

3,43 km

612 012 und 622 547 trafen sich am Abend des 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz).

3,46 km

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

3,51 km

Das Bahnhofsfest in Hersbruck (rechts der Pegnitz) am 31.3.01: Links der planmäßige Zugverkehr mit 218 410, hinten ein RegioSwinger als Sonderzug und rechts die Feiernden an den Bierzeltgarnituren.

3,52 km

622 547 wartete am 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz) vor dem Empfangsgebäude auf die Rückfahrt nach Nürnberg.

3,52 km

Zum Bahnhofsfest in Hersbruck am 13.7.02 kamen viele Gastloks.

3,53 km

612 002 und 622 547 trafen sich am Abend des 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz).

3,53 km

648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2.

3,55 km

610 506 hielt am 29.9.12 auf dem Weg nach Nürnberg in Hersbruck auf Gleis 3.

3,55 km

RB30 58524 nach Nürnberg Hbf um 11:21 in Hersbruck (r Pegnitz) 20.05.2023

3,57 km

648 306 und 648 308 am 12.10.2208 bei der Einfahrt in Neunkirchen am Sand.

3,57 km

612 472 legte am 18.9.18 als RE nach Neustadt (Waldnaab) eine kurze Pause in Hersbruck ein.

3,60 km

610 513 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz).

3,61 km

610 018 stand am 24.7.12 in Hersbruck auf Gleis 2 in der Sonne.

3,64 km

610 019 stand am 29.9.12 in Hersbruck neben dem damals 28 Jahre Stellwerksturm.

3,65 km

17 Jahre später stand 612 561 am 18.9.18 ganz allein am östlichen Bahnsteigende von Hersbruck (rechts der Pegnitz).

3,65 km

Lok 3 der Baufirma H.F.Wiebe (92 80 1 212 192-9)am 13.10.2015 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz).

3,66 km

Unter den Augen des im Stellwerk stehenden Fahrdienstleiters fuhr 612 082 am 24.7.12 in Hersbruck als RE nach Dresden auf Gleis 2 ein.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Reichenschwand

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