Doch in Nonnenhorn wurde ich fündig: Der DB 628 250 der Kurshessenbahn passiert auf seiner Fahrt von Lindau nach Friedrichshafen des Einfahrsignal F, ...

Doch in Nonnenhorn wurde ich fündig: Der DB 628 250 der Kurshessenbahn passiert auf seiner Fahrt von Lindau nach Friedrichshafen des Einfahrsignal F, sowie das Warnung zeigende Ausfahrvorsignal.

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In Wasserburg, welches trotzt dem Bahnhofsgebäude nur eine Haltestelle ist, suchte ich die Formsignale vergebens.

Ein Blick von der andern Seite auf das Einfahrsignal von Nonnenhorn zeigt, dass die Tage der Formsignale auf der Bodenseegürtellinie gezählt sind: im Vordergrund steht bereits das Fundament

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

Doch in Nonnenhorn wurde ich fündig: Der DB 628 250 der Kurshessenbahn passiert auf seiner Fahrt von Lindau nach Friedrichshafen des Einfahrsignal F, sowie das Warnung zeigende Ausfahrvorsignal.

16. März 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.04.2019, 301 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nicht nur auf der Bodenseegürtelbahn finden sich noch Formsignale, sondern auch rund um Lindau: Besonders viel stehen zur Zeit noch im Bahnhof Lindau Reutin.

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628 467 und 628 655 als RE 12036 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

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628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12032 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

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628 455 und 628 501 "Hörnum" als RE 12033 (Neustadt (W) Hbf - Karlsruhe Hbf) bei der Ausfahrt Winden 22.4.26 
Andreas Hackenjos

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628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12026 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) bei Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

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