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Beim Aufräumen bin ich auf ein paar alte Bilder aus Eichstätt gestoßen, deren Negativ-Scans ich gerne hier präsentiere: Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 10.8.96: Links steht

(ID 1359769)

Diesellok mit auffällig unauffälligem Anstrich: gemäss Angaben im Internet ist diese Lok als Rangierlok etwas nördlich von San Bernardino im Einsatz.

111 214 verließ am 10.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 mit einem RE nach Nürnberg.

Beim Aufräumen bin ich auf ein paar alte Bilder aus Eichstätt gestoßen, deren Negativ-Scans ich gerne hier präsentiere: Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 10.8.96: Links steht 628 243 für die Fahrt zum Stadtbahnhof bereit und rechts 111 214 mit einem RE nach Nürnberg.

Beim Aufräumen bin ich auf ein paar alte Bilder aus Eichstätt gestoßen, deren Negativ-Scans ich gerne hier präsentiere: Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 10.8.96: Links steht 628 243 für die Fahrt zum Stadtbahnhof bereit und rechts 111 214 mit einem RE nach Nürnberg.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.02.2024, 482 Aufrufe, 1 Kommentar

928 102 verließ am 11.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 als RB zum Stadtbahnhof.

111 214 verließ am 10.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 mit einem RE nach Nürnberg.

Beim Aufräumen bin ich auf ein paar alte Bilder aus Eichstätt gestoßen, deren Negativ-Scans ich gerne hier präsentiere: Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 10.8.96: Links steht

Diesellok mit auffällig unauffälligem Anstrich: gemäss Angaben im Internet ist diese Lok als Rangierlok etwas nördlich von San Bernardino im Einsatz.

Foto von der Zufahrtsstrasse aus auf einen Teil eines Yards (Güterbahnhofs) in San Bernardino.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Korbinian Eckert 10.5.2026 20:32

Tolle historische Bilder, die du hier zeigst!

VG Korbinian

111 110 schiebt den RB16 in Richtung München und dieser Nachschuss kann isch doch sehen lassen. 4.7.2026 bei Dollnstein.

111 110 schiebt den RB16 in Richtung München und dieser Nachschuss kann isch doch sehen lassen. 4.7.2026 bei Dollnstein. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 39 1600x1067 Px, 14.07.2026

111 100 DB Regio schiebt RE 4863 (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Mimberg, 12.04.2022

111 100 DB Regio schiebt RE 4863 (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Mimberg, 12.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 25 1600x1067 Px, 12.07.2026

111 110 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt.

111 110 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 57 1600x1067 Px, 08.07.2026

111 115 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt.

111 115 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 14 1600x1067 Px, 07.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111"

111 214 verließ am 10.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 mit einem RE nach Nürnberg.

111 222-6 - Hagenbüchach - 09.01.2003 - RE 20322, Nürnberg - Frankfurt

DB 111 096 am Schluss des Zuges und fuhr nach Münster, in Wuppertal, Januar 2024.

DB 111 095-6 Lufthansa Express im neuem Lack mit Dosto & 111 096 in Wuppertal und fuhr nach Münster, Januar 2024.

101 095-6 „Inge“ als RE 32893 von Böblingen nach Stuttgart auf dem Vaihinger Viadukt bei Österfeld am 20.01.24

111 093 als RE 32894 (Stuttgart-Böblingen) als Ersatzzug der CBB/DB für die S-Bahn Stuttgart bei Stuttgart-Österfeld am 16.01.24

Durch den Bau der Neufahrner Spange bei Freising im Sommer 2018 war die Strecke bei Freising für 4 Wochen komplett gesperrt.

Die RB 59094 von München HBF nach Nürnberg HBF wurde am 27.

Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 bei DB Regio in Bayern.

An einem Nachmittag Anfang Januar 1980 ist 111 084-0 mit einem Eilzug nach München zwischen Farchant und Oberau unterwegs

Nachdem es Sylvester und Neujahr heftig geschneit hatte, präsentierte sich das Werdenfelser Land als Wintermärchen.

Vor allem im Winterhalbjahr ist es wegen des Sonnenstandes nicht ganz einfach, zwischen Garmisch-Partenkirchen und Farchant in Richtung Norden fahrende Züge mit dem Zugspitzmassiv im Hintergrund

Zum Aufnahmezeitpunkt wurde der RE 59125 von Nürnberg HBF nach Augsburg HBF planmäßig aus einer Lok der Baureihe 111 und einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet.

111 024 mit dem letzten planmäßigen x-Wagen Einsatz Deutschlands auf dem Weg von Altendorf zum Nürnberger Hauptbahnhof kurz vor Feucht-Moosbach am 9.12.2023

S2 der Nürnberger S-Bahn auf dem Weg ins nahe Altendorf, der Zug hat grade den Haltepunkt Feucht-Moosbach verlassen.

Endlich mal ein Gast abseits der S-Bahn im Bahnhof Halle-Nietleben: 111 121-0 hat sich hier mit diversen Wagen eines Partyzuges von Köln Hbf eingemietet.

111 011-3 führt einen Säuferzug – oder laut Anzeige Ersatzzug – über Hohenthurm zum Flughafen Leipzig/Halle.

DB Gebrauchtzug 111 212-7 (Miete oder kaufe mich!) fährt am 22.11.2023 mit einer Garnitur n-Wagen (TRI) als Ersatzzug für GoAhead BaWü hier von Würzburg nach Stuttgart.

DB Gebrauchtzug 111 111-1 mit RE 9 nach Siegen in Köln-West 14.11.2023

111 012 Urspring 10.09.23

111 212 Tamm 23.09.23

ByB 111 036 Bittelbronn 03.10.23

EC-24 Erasmus auf dem Weg von Innsbruck Hbf nach Amsterdam CS bei Radfeld am 17.09.1990, 10.19u.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629"

DB 628 445 und 628 441 sind auf der Lautertalbahn kurz vor Sulzbachtal unterwegs in Richtung Lauterecken-Grumbach.

DB 628 445 ist auf der Lautertalbahn bei Reckweilerhof unterwegs nach Kaiserslautern Hbf.

DB 628 445 verlässt Olsbrücken zur Fahrt nach Lauterecken-Grumbach.

DB 628 445 verlässt Lauterecken-Grumbach zur Fahrt über die Lautertalbahn nach Kaiserslautern Hbf.

DB 628 445 verlässt Kreimbach-Kaulbach in Richtung Kaiserslautern Hbf.

DB 628 445 und 628 441 sind auf der Lautertalbahn bei Heinzenhausen unterwegs in Richtung Lauterecken-Grumbach.

928 243 erreichte am 10.8.96 den einsam im Wald gelegenen Haltepunkt Wasserzell.

Leider war am 10.8.96 kein VT 627 auf der „Eichstätter Stadtbahn“ unterwegs, denn der hätte in Wasserzell ganz zwischen Kirchturm und Baum gepasst.

Blick über die Dächer von Wasserzell auf einen Triebzug der Baureihe 628/928 am 10.8.96.

Ein Zug nach Eichstätt Stadt nördlich von Wasserzell.

DB 628 445 verlässt Sulzbachtal in Richtung Kaiserslautern Hbf.

DB 628 441 erreicht Wolfstein auf seiner Fahrt von Kaiserslautern nach Lauterecken-Grumbach.

DB 628 441 verlässt Sulzbachtal in Richtung Kaiserslautern Hbf.

DB 628 441 ist auf der Lautertalbahn bei Reckweilerhof unterwegs in Richtung Kaiserslautern Hbf.

DB 628 441 und 628 445 verlassen Lampertsmühle-Otterbach in Richtung Kaiserslautern Hbf.

DB 628 441 und 628 445 sind auf der Lautertalbahn bei Heinzenhausen unterwegs in Richtung Kaiserslautern Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries"

928 102 verließ am 11.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 als RB zum Stadtbahnhof.

100 Meter nach der Abfahrt in Eichstätt Bahnhof verschwand 628 102 am 11.8.96 im Schneckenbergtunnel.

627 105 war am 11.5.93 auf der nur 5 km langen Fahrt in Eichstätt vom Bahnhof zur Stadt.

Die einzige Straßenbrücke der KBS 991 liegt südlich der 14 Häuser des Dorfes Steghäuser.

642 588 befand sich am 26.6.06 zwischen den Hausnummern 1 bis 5 des Dorfes Steghäuser.

Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet.

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation.

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils abgeklemmt .

13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren.

642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren.

Weitere Bilder der 928 102-3

0,09 km

928 102 verließ am 11.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 als RB zum Stadtbahnhof.

928 102-3 Bahnübergang Kniepaßstraße Pflach 01.12.2007

Weitere Bilder der 628 243-7

628 243 als RE nach Neustrelitz,am 03.September 2011,in Stralsund.

Bei bestem Winterwetter durchfährt 628 243 als RE 13057 von Stralsund nach Neustrelitz am 22.02.2013 den Abzweig Srg.

628 243 abgestellt im Ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin am 12.09.2012

Am abend des 16.01.2011 verkehrt 628 243 im schönsten Abendlich und hat gerade den Kreuzungshalt Jodbad-Sulzbrunn auf der Außerfernbahn KBS 976 durchfahren.

Als RB nach Heidelberg und mit rund 5 Minuten Verspätung schleicht 628 243 aus Eppingen seinem nächsten Halt, Steinsfurt, entgegen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt > Eichstätt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

1648 316-5 (VT 316 | Alstom Coradia LINT 41) ist im Ziel Eichstätt Bahnhof auf Gleis 1 angekommen.

0,02 km

Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 31.7.13: Links steht BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Stadt bereit und rechts hält ein RE Treuchtlingen - Ingolstadt mit Doppelstockwagen.

0,05 km

1116 140 mit einem gemischten Güterzug Richtung München.

0,07 km

111 214 verließ am 10.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 mit einem RE nach Nürnberg.

0,09 km

928 102 verließ am 11.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 als RB zum Stadtbahnhof.

0,17 km

100 Meter nach der Abfahrt in Eichstätt Bahnhof verschwand 628 102 am 11.8.96 im Schneckenbergtunnel.

0,22 km

Die Br 185 345-6 durchfährt Solo den Eichstädter Bahnhof

0,41 km

Ein BRB-Triebwagen am 31.7.13 über den Dächern von Wasserzell.

0,54 km

928 243 erreichte am 10.8.96 den einsam im Wald gelegenen Haltepunkt Wasserzell.

0,57 km

Leider war am 10.8.96 kein VT 627 auf der „Eichstätter Stadtbahn“ unterwegs, denn der hätte in Wasserzell ganz zwischen Kirchturm und Baum gepasst.

0,77 km

Blick über die Dächer von Wasserzell auf einen Triebzug der Baureihe 628/928 am 10.8.96.

0,78 km

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in den Haltepunkt Wasserzell ein.

1,43 km

Ein Zug nach Eichstätt Stadt nördlich von Wasserzell.

1,64 km

627 105 war am 11.5.93 auf der nur 5 km langen Fahrt in Eichstätt vom Bahnhof zur Stadt.

1,98 km

Die einzige Straßenbrücke der KBS 991 liegt südlich der 14 Häuser des Dorfes Steghäuser.

2,12 km

BRB-VT 215 überquert am 31.7.13 sie Straßenbrücke zwischen Wasserzell und der Hofmühle.

2,21 km

642 588 befand sich am 26.6.06 zwischen den Hausnummern 1 bis 5 des Dorfes Steghäuser.

2,53 km

BRB-VT 225 fährt am 31.7.13 in den Haltepunkt Rebdorf-Hofmühle ein.

2,59 km

Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet.

2,73 km

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

2,77 km

In einem sogenannten Eisenbahn-Freilicht-Museum am heutigen Strecken-Endpunkt Eichstätt Stadt wurde die 323 197-3 (Gmeinder N 130) aufgestellt.

2,78 km

Direkt neben dem Hp Eichstätt Stadt steht 323 197-3 (Gmeinder N 130) als Ausstellungsstück unter freiem Himmel.

2,81 km

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

2,85 km

1648 338-9 (VT 338 | Alstom Coradia LINT 41) erreicht das Ende seiner kurzen Zubringer-Fahrt vom Hauptbahnhof ins Zentrum Eichstätts.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt > Eichstätt

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