Nur ein Fahrgast stieg in den 628 638 nach Bergen/Rügen ein,als der Triebwagen in Lauterbach Mole im Januar 1999 stand - Bahnbilder.de

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Nur ein Fahrgast stieg in den 628 638 nach Bergen/Rügen ein,als der Triebwagen in Lauterbach Mole im Januar 1999 stand.

(ID 343984)

110 275 an einem Morgen im Juni 2001 am Bahnsteig in Mukran.

Zugewachsenes Gleisende in Lauterbach Mole wenige Meter vor dem Greifswalder Bodden im Juni 1998.

Nur ein Fahrgast stieg in den 628 638 nach Bergen/Rügen ein,als der Triebwagen in Lauterbach Mole im Januar 1999 stand.

Nur ein Fahrgast stieg in den 628 638 nach Bergen/Rügen ein,als der Triebwagen in Lauterbach Mole im Januar 1999 stand.

Mirko Schmidt 14.10.2009, 813 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Morgen des 09.10.2009 steht 52 8154-8, bereit zur Fahrt nach Weimar, im Gelände des Eisenbahnmuseums Bayerischer Bahnhof zu Leipzig.

Zugewachsenes Gleisende in Lauterbach Mole wenige Meter vor dem Greifswalder Bodden im Juni 1998.

Nur ein Fahrgast stieg in den 628 638 nach Bergen/Rügen ein,als der Triebwagen in Lauterbach Mole im Januar 1999 stand.

110 275 an einem Morgen im Juni 2001 am Bahnsteig in Mukran.

Auch WAB-Lok 55 konnte man des öfteren im Fährhafen Mukran antreffen.Hier stand die Lok im Juni 2005 vor dem Fährterminal am Bahnsteig.

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So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.

So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

 36 1200x799 Px, 04.06.2026 

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 64 1600x1067 Px, 01.06.2026 

DB Regio 628 473 + 628 467 // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026

DB Regio 628 473 + 628 467 // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustadt (Weinstr) Hbf

 62 1500x1000 Px, 31.05.2026

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 628 201 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 628 201 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 100 1200x800 Px, 30.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629"

628+928 574 in Altötting am 13.08.07.

Nachdem wir am 25.7.2009 mit einem Shuttle von Ulm nach Aalen gefahren sind, konnte dort der 629 340 kurz vor der Abfahrt Richtung Ulm auf den Chip gebannt werden.

628+928 626 bei Altötting am 17 07.07.

928 554-5 als RB 24131 (Verden(Aller)-Rotenburg(Wümme)) in Verden (Aller) 19.8.09

628 584 am 01.09.2009 am Böslhäusl bei Kastl.

628 559 als RB 27159 am Esig von Altötting.

928 554-5 als RB 24130 (Rotenburg(Wümme)-Verden (Aller)) in Verden (Aller) 19.8.09

628/928 574 beim Böslhäusel nahe Kastl am 13.08.07.

Ein Triebzug der Baureihe 628 fährt die KBS 840 (Frankenwaldbahn) hinauf.

Die warme Septembersonne bekommt auch der 628247 ab, als er am Abend des 11.09.2009 in Hof abfahrbereit nach Bad Steben fotografiert wurde.

Variation im Abendlicht des 11.09.2009 in Hof Hbf.

Donnerstagnachmittag, 10.09.2009 in Marxgrün.

628 483 + 628 3?? fahren als RB 13852/RB 18359 nach Pirmasens Hbf und Bundenthal-Rumbach.

Triebwagen 628 218 im März 2001 im Lübecker Hbf.

Zugkreuzung zwischen 628.2 (links) und 628.4 in Selbitz, KBS 857 am Freitag den 11.09.2009.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauterbach (Rügen)"

Neustrelitzer Ferkeltaxe 772 001/172 601 im Juni 2003 in Lauterbach Mole.

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Ferkeltaxe 772 114 als Regionalbahn zwischen Lauterbach un Bergen/Rügen im Mai 1998.Aufgenommen in Lauterbach.

Das kleine Fischwerk in Lauterbach hatte keinen geeigneten Kühlraum,deshalb wurde ein ausrangierter ehmaliger Kühlwagen genommen und diente Jahrelang als Kühlraum.Im Mai 1999 stande der Wagen immer

Während der Lokführer die 202 627,im April 1997 an die Regionalbahn nach Bergen/Rügen in Lauterbach ankuppelt,begab sich die Zugführerin zum Fernsprecher um mit dem Fahrdienstleiter in Putbus die

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Nach dem Ende des 202-Einsatzes zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach kammen Ferkeltaxen zum Einsatz.1998 stand die Ferkeltaxe 772 014/972 714 in Lauterbach/Rügen.

Der Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001 kam auf Sonderfahrt 2003 bis nach Lauterbach Mole

Am 10.05.2008 steht der OLA-Triebwagen 701 in Lauterbach Mole.

Das Gleisende der Strecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole am 10.05.2008 in Lauterbach Mole.

Für Leute mit einer Körpergröße von mehr als 2,20m wird diese Brücke zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach etwas zu eng !

Das Empfangsgebäude von Lauterbach am 10.05.2008.Lauterbach ist kein Bahnhof mehr hier gibt es keine Weichen mehr.Nur wenige Meter weiter befindet sich die Endstation Lauterbach-Mole.

Der LINT-Triebwagen 701 der OLA wird am 10.05.2008 gleich seine Fahrt von Lauterbach Mole nach Bergen/Rügen beginnen.

Wenige Meter vor dem Greifswalder Bodden endet das Dreischienengleis in Lauterbach Mole.

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