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Am 17.12.2016 fuhr auf der Lumdatalbahn (vorerst) zum letzten Mal ein Zug.

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Am 17.12.2016 fuhr auf der Lumdatalbahn (vorerst) zum letzten Mal ein Zug. Der letzte Lieferant verlegt seinen Ladeverkehr nun auf die Straße. Somit findet auf dem letzten Teilstück der Lumdatalbahn kein planmäßiger Verkehr mehr statt. Die Stilllegung soll im Januar dann offiziell gelten. Hier passiert 628 223-9 den letzten Bahnübergang vor dem Bahnhof Lollar. Hier wird aus Sicherheit der Bahnübergang von 2 Personen per hand gesichert. Das Bild wurde von einem erhöhten Parkplatz gemacht.

Lollar 17.12.2016

Am 17.12.2016 fuhr auf der Lumdatalbahn (vorerst) zum letzten Mal ein Zug. Der letzte Lieferant verlegt seinen Ladeverkehr nun auf die Straße. Somit findet auf dem letzten Teilstück der Lumdatalbahn kein planmäßiger Verkehr mehr statt. Die Stilllegung soll im Januar dann offiziell gelten. Hier passiert 628 223-9 den letzten Bahnübergang vor dem Bahnhof Lollar. Hier wird aus Sicherheit der Bahnübergang von 2 Personen per hand gesichert. Das Bild wurde von einem erhöhten Parkplatz gemacht.

Lollar 17.12.2016

Dennis Fiedler 26.12.2016, 413 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:12:17 13:11:32, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/4.0, ISO320, Brennweite: 26.00 (260/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 27.12.2016 22:35

Eine interessante Serie von Bildern über diese stillzulegende Bahn. Die Kunden wandern ab - dazu liesse sich vieles sagen... Grüsse, Peter

Dennis Fiedler 27.12.2016 22:44

Danke dir Peter. Freut mich das dir die Bilderserie gefällt.

Dieseltriebzug 628 465 der DB Regio in Neustadt an der Weinstraße am 17. Juli 2020.
Dieseltriebzug 628 465 der DB Regio in Neustadt an der Weinstraße am 17. Juli 2020.
Rick Ohm





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