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Das Ferkel 772 312 war am 15.03.2025 auf Testfahrt von Adorf nach Glauchau unterwegs.

(ID 1400007)



Das Ferkel 772 312 war am 15.03.2025 auf Testfahrt von Adorf nach Glauchau unterwegs. Hier sieht man es in Steinpleis kurz vor Zwickau.

Das Ferkel 772 312 war am 15.03.2025 auf Testfahrt von Adorf nach Glauchau unterwegs. Hier sieht man es in Steinpleis kurz vor Zwickau.

Robin Kunze 24.03.2025, 111 Vues, 0 Commentaires

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Die Ferkel 772 155 und 772 312 waren am 15.03.2025 auf Testfahrt von Adorf nach Glauchau unterwegs. Auf dem Rückweg vereint konnte ich sie beim Olzmanntunnel in Zwickau festhalten.
Die Ferkel 772 155 und 772 312 waren am 15.03.2025 auf Testfahrt von Adorf nach Glauchau unterwegs. Auf dem Rückweg vereint konnte ich sie beim Olzmanntunnel in Zwickau festhalten.
Robin Kunze

Ich werde gedreht.......ups aber bitte nicht so schnell! 

52 8154-8 war mit einem Sonderzug aus Leipzig-Plagwitz nach Adorf gekommen.

Nun hieß es Vorräte auffrischen, um für die Heimfahrt gerüstet zu sein.

Über Weischlitz, die Elstertalbahn bis Gera und dann über Zeitz ging es zurück nach Leipzig-Plagwitz. Und wir fuhren die Rückstrecke mit und mit den Regelzügen wieder nach Adorf zurück, wo wir spät in der Nacht ankamen.

14 Mai Bw Adorf im Vogtland
Ich werde gedreht.......ups aber bitte nicht so schnell! 52 8154-8 war mit einem Sonderzug aus Leipzig-Plagwitz nach Adorf gekommen. Nun hieß es Vorräte auffrischen, um für die Heimfahrt gerüstet zu sein. Über Weischlitz, die Elstertalbahn bis Gera und dann über Zeitz ging es zurück nach Leipzig-Plagwitz. Und wir fuhren die Rückstrecke mit und mit den Regelzügen wieder nach Adorf zurück, wo wir spät in der Nacht ankamen. 14 Mai Bw Adorf im Vogtland
Erhard Pitzius

Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Michael Brunsch





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