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Der vom VEB Bautzen als VB 2.07.546 an die DR gelieferte Beiwagen trug im Verlauf seines Betriebes zahlreiche Fahrzeugnummern.

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Der vom VEB Bautzen als VB 2.07.546 an die DR gelieferte Beiwagen trug im Verlauf seines Betriebes zahlreiche Fahrzeugnummern. Eine absolute korrekte Kategorie zu finden, war daher nicht möglich. Die Aufnahme entstand am 15.08.1992 bei einer kleinen Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch. 1993 wurde die motorlose  Ferkeltaxe  dann in einem Steuerwagen umgebaut.

Der vom VEB Bautzen als VB 2.07.546 an die DR gelieferte Beiwagen trug im Verlauf seines Betriebes zahlreiche Fahrzeugnummern. Eine absolute korrekte Kategorie zu finden, war daher nicht möglich. Die Aufnahme entstand am 15.08.1992 bei einer kleinen Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch. 1993 wurde die motorlose "Ferkeltaxe" dann in einem Steuerwagen umgebaut.

Ernst Lauer 18.10.2025, 85 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Michael Brunsch

772 345 war am 26.07.2025 zu Gast beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahnvereins. Hier wird der Triebwagen auf der Drehscheibe präsentiert.
772 345 war am 26.07.2025 zu Gast beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahnvereins. Hier wird der Triebwagen auf der Drehscheibe präsentiert.
Michael Brunsch





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