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Vacha am 30.5.97: Der umsetzende 972 720 lässt ahnen, wie eine Ausfahrt nach Bad Hersfeld ausgesehen hätte, wenn die Lücke im innerdeutschen Schienennetz für den Personenverkehr geschlossen worden

(ID 644135)

Im kleinen Bw Vacha im südöstlichen Bahnhofsbereich war auch am 30.5.97 noch viel los.

Trutnov, 09.10.2012

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'
Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6703 Bad Salzungen – Vacha – Unterbreizbach ex KBS 576

Vacha am 30.5.97: Der umsetzende 972 720 lässt ahnen, wie eine Ausfahrt nach Bad Hersfeld ausgesehen hätte, wenn die Lücke im innerdeutschen Schienennetz für den Personenverkehr geschlossen worden wäre. Nur 4 km weiter westlich lagen in Hessen noch Gleise über Philippsthal hinaus.

Vacha am 30.5.97: Der umsetzende 972 720 lässt ahnen, wie eine Ausfahrt nach Bad Hersfeld ausgesehen hätte, wenn die Lücke im innerdeutschen Schienennetz für den Personenverkehr geschlossen worden wäre. Nur 4 km weiter westlich lagen in Hessen noch Gleise über Philippsthal hinaus.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 20.11.2012, 1183 Aufrufe, 0 Kommentare

185 243-3 ist mit 3 leeren Torpedowagen von Völklingen zur Rogesa (Roheisengesellschaft Saar) nach Dillingen/Saar unterwegs.

Trutnov, 09.10.2012

Vacha am 30.5.97: Der umsetzende 972 720 lässt ahnen, wie eine Ausfahrt nach Bad Hersfeld ausgesehen hätte, wenn die Lücke im innerdeutschen Schienennetz für den Personenverkehr geschlossen worden

Im kleinen Bw Vacha im südöstlichen Bahnhofsbereich war auch am 30.5.97 noch viel los.

Blick vom angrenzenden Hang nach Norden auf das 1993 noch rege Treiben im Bw Vacha.

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PRESS 772 140/141 verließ,am 08.März 2024,den Bahnhof Putbus in Richtung Bergen/Rügen.

PRESS 772 140/141 verließ,am 08.März 2024,den Bahnhof Putbus in Richtung Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Unternehmen / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 64 1200x900 Px, 23.03.2024

PRESS 772 140/141,am 08.März 2024,zwischen den Stationen Mole und Lauterbach.

PRESS 772 140/141,am 08.März 2024,zwischen den Stationen Mole und Lauterbach. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Unternehmen / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauterbach (Rügen)

 64 1200x900 Px, 23.03.2024

PRESS 772 140 und 772 141 erreichten,am 08.März 2024,auf einem Damm,die Endstation Lauterbach Mole.

PRESS 772 140 und 772 141 erreichten,am 08.März 2024,auf einem Damm,die Endstation Lauterbach Mole. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Unternehmen / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauterbach (Rügen)

 73 1200x900 Px, 17.03.2024

972 710 + 772 110, Lauterbach, RB33865, 09.05.2001.

972 710 + 772 110, Lauterbach, RB33865, 09.05.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 198 Bergen auf Rügen – Lauterbach Mole

 58 1104x726 Px, 12.03.2024

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In großem Bogen umfuhr die Feldabahn den kleinen Ort Dietlas, um den Haltepunkt am südlichen Ortsrand zu erreichen.

Das Werk, das sich südlich von Dietlas angesiedelt hatte, besaß früher einen Gleisanschluss.

Zwischen Dietlas und Stadtlengsfeld führte das Gleis durch Felder und Wiesen.

Der größte Ort entlang der Strecke ist Stadtlengsfeld.

Bei km 11 wird Weilar umfahren.

972 723 wurde am 30.5.97 südlich von Weilar auf dem Weg nach Kaltennordheim fotofrafiert.

Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach.

Für den Betrieb der Feldabahn war Dermbach zuletzt die wichtigste Zwischenstation.

Südlich von Dermbach lagen Feldabahn und B 285 schnurgerade nebeneinander.

Das Schienenbus-Pärchen hat auf dem Weg nach Kaltennordheim gerade Zella verlassen.

Der Bahnhof Diedorf-Fischbach am 30.5.97 von der B 285 aus gesehen.

772 120 fährt am 30.5.97 an Fischbach vorbei zurück nach Dorndorf.

772 120 wurde am 30.5.97 noch einmal etwa 500 Meter südlich von Fischbach (Rhön) fotografiert.

772 120 hat den Endbahnhof Kaltennordheim erreicht und steht zur Rückfahrt bereit.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen"

In großem Bogen umfuhr die Feldabahn den kleinen Ort Dietlas, um den Haltepunkt am südlichen Ortsrand zu erreichen.

Das Werk, das sich südlich von Dietlas angesiedelt hatte, besaß früher einen Gleisanschluss.

Zwischen Dietlas und Stadtlengsfeld führte das Gleis durch Felder und Wiesen.

Der größte Ort entlang der Strecke ist Stadtlengsfeld.

Bei km 11 wird Weilar umfahren.

972 723 wurde am 30.5.97 südlich von Weilar auf dem Weg nach Kaltennordheim fotofrafiert.

Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach.

Für den Betrieb der Feldabahn war Dermbach zuletzt die wichtigste Zwischenstation.

Südlich von Dermbach lagen Feldabahn und B 285 schnurgerade nebeneinander.

Das Schienenbus-Pärchen hat auf dem Weg nach Kaltennordheim gerade Zella verlassen.

Der Bahnhof Diedorf-Fischbach am 30.5.97 von der B 285 aus gesehen.

772 120 fährt am 30.5.97 an Fischbach vorbei zurück nach Dorndorf.

772 120 wurde am 30.5.97 noch einmal etwa 500 Meter südlich von Fischbach (Rhön) fotografiert.

772 120 hat den Endbahnhof Kaltennordheim erreicht und steht zur Rückfahrt bereit.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6703 Bad Salzungen – Vacha – Unterbreizbach ex KBS 576"

Blick nach Osten auf den Bahnhof Vacha am 31.7.98: 15 Monate nach Bild 644135 war der Bahnhof leergeräumt.

In großem Bogen umfuhr die Feldabahn den kleinen Ort Dietlas, um den Haltepunkt am südlichen Ortsrand zu erreichen.

Das Werk, das sich südlich von Dietlas angesiedelt hatte, besaß früher einen Gleisanschluss.

Zwischen Dietlas und Stadtlengsfeld führte das Gleis durch Felder und Wiesen.

Der größte Ort entlang der Strecke ist Stadtlengsfeld.

Bei km 11 wird Weilar umfahren.

972 723 wurde am 30.5.97 südlich von Weilar auf dem Weg nach Kaltennordheim fotofrafiert.

Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach.

Für den Betrieb der Feldabahn war Dermbach zuletzt die wichtigste Zwischenstation.

Südlich von Dermbach lagen Feldabahn und B 285 schnurgerade nebeneinander.

Das Schienenbus-Pärchen hat auf dem Weg nach Kaltennordheim gerade Zella verlassen.

Der Bahnhof Diedorf-Fischbach am 30.5.97 von der B 285 aus gesehen.

772 120 fährt am 30.5.97 an Fischbach vorbei zurück nach Dorndorf.

772 120 wurde am 30.5.97 noch einmal etwa 500 Meter südlich von Fischbach (Rhön) fotografiert.

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Deutschland > Thüringen > Wartburgkreis > Vacha > Martinroda

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,11 km

Blick nach Osten auf den Bahnhof Vacha am 31.7.98: 15 Monate nach Bild 644135 war der Bahnhof leergeräumt.

0,21 km

Im kleinen Bw Vacha im südöstlichen Bahnhofsbereich war auch am 30.5.97 noch viel los.

0,21 km

Blick vom angrenzenden Hang nach Norden auf das 1993 noch rege Treiben im Bw Vacha.

0,21 km

Blick nach Osten auf den Bahnhof Vacha am 31.7.98: 972 756 wartet vor dem Empfangsgebäude auf die Rückfahrt.

0,21 km

Blick nach Westen auf den Bahnhof Vacha am 31.7.98: 772 176 steht ganz allein im Bahnhof vor dem Empfangsgebäude.

0,31 km

Am 30.5.97 war noch viel mehr los in Vacha.

0,38 km

Blick nach Osten im Bahnhof Vacha am 31.7.98: 972 756 fährt als RB aus Bad Salzungen an den leeren Gleisflächen vorbei.

4,41 km

52 8039 zieht am 30.5.97 einen Sonderzug nach Vacha über den Bahnübergang westlich vom Bahnhof Dorndorf.

4,78 km

972 756 verlässt am 31.7.98 Gleis 3 im Bahnhof Dorndorf als RB nach Vacha.

4,84 km

In großem Bogen umfuhr die Feldabahn den kleinen Ort Dietlas, um den Haltepunkt am südlichen Ortsrand zu erreichen.

4,86 km

Das Werk, das sich südlich von Dietlas angesiedelt hatte, besaß früher einen Gleisanschluss.

4,94 km

Blick nach Osten im Bahnhof Dorndorf, 202 291 steht am 30.5.97 mit ihrer Regionalbahn nach Vacha auf Gleis 2.

4,94 km

Blick nach Westen in Dorndorf, 972 756 hält als Regionalbahn auf Gleis 3.

6,27 km

202 291 legt sich am 30.5.97 mit ihrer Regionalbahn nach Bad Salzungen bei Merkers in die Kurve.

6,70 km

772 156 legt am 31.7.98 als Regionalbahn nach Bad Salzungen einen kurzen Zwischenstopp in Merkers ein.

7,62 km

Aus Richtung Gerstungen kommend erreicht 265 009 zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof von Heringen (Werra).

8,10 km

Werkslok des Kaliwerks Wintershall beim Rangieren in Heringen (Werra).Aufgenommen am 18.Juli 2007

8,10 km

Kurioser Dieselbrummer als Werkslok des Kalibergwerks Wintershall in Heringen an der Werra.Aufgenommen am 18.Juli 2007

8,10 km

Dieselkraft im Doppelpack.Einmal von Railion und einmal als Werklok des Kalibergwerks Wintershall in Heringen(Werra).Aufgenommen am 18.Juli 2007

9,52 km

DB 265 016 mit defekter DB 232 528 und Kalizug nach Gerstungen am 04.06.2021 in Widdershausen.

Deutschland > Thüringen > Wartburgkreis > Vacha > Martinroda

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