Der Dieseltriebwagen VT 50 der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn auf dem Museumsgelände der Henrichshütte

Der Dieseltriebwagen VT 50 der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Froschblick auf einige Güterwagen, welche auf dem Museumsgelände der Henrichshütte abgestellt sind.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Museen und Ausstellungen / LWL Industriemuseum Westf. Landesmuseum für Industriekultur, Henrichshütte, Hattingen

Der Dieseltriebwagen VT 50 der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 16.06.2018, 742 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:03:23 17:17:49, Belichtingstijd: 10/250, Diafragma: 100/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 200/10

Typenschild einer Dampflokomotive der Klöcknerwerke.

Der Dieseltriebwagen VT 50 der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

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Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

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Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

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Der EVB Moorexpress in Worpswede am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

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796 690 + 996 299 + 996 309 + 796 802 der AKE-Eisenbahntouristik am 03.06.2018 in Binolen als Sonderfahrt aus Köln.

Der NESA 796 625 nach der Ankunft,am 02.Juni 2018,in Bergen/Rügen.

Dank Stundentakt,auf der Strecke 198,ist der NESA 796 625 mehrmals in Bergen/Rügen anzutreffen.Hier erwischte ich den Uerdinger bei der Ausfahrt nach Lauterbach Mole,am 02.Juni 2018,aus

Wiesentatalbahn VT 798 592-1 (DPE 20057) von Plauen nach Schleiz-West ist hier am 28.05.18 zwischen Plauen und Syrau zu sehen.

Am 02.06.18 fand wieder ein Pendelverkehr der Wiesentatalbahn zwischen Schleiz-West und Schönberg/Vogtl.

Die Ausfahrt wirkt echter, (fast) ohne neuzeitlichen Hintegrund: 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 verlassen Köln Hbf Richtung Oleftal, 24.5.18.

Fast wie in alten Zeiten, waäre da nicht der moderne Hintergrund: die vierteilige AKE/VEB-Schienenbusgarnitur (796 690, 996 299, 996 309, 796 802) wird in Köln Hbf für eine Sonderfahrt

Ein historische Leichtverbrennungstriebwagen LVT VT798 von 1956 der Wisentatalbahn, fuhr von Schleiz West – Schönberg - Zeulenroda - Triebes - Weida - Gera - Altenburg in die Altenburger

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Eine Dampflokomotive 1 der Klöcknerwerke, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Die ausgemusterte Elektrolokomotive 290 der Ruhrkohle AG auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Ein Torpedowagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Schlackenwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Fahrgestell eines Torpedowagens auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Ein Torpedowagen zum Flüssigmetalltransport auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Frontansicht der Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr.

Frontansicht der Diesellokomotive Henschel DH 500 Nr.

Die Henschel Dampfspeicherlokomotive Nr.24370 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Ein Pfannenwagen zum Transport von flüssigem Rohstahl, entdeckt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Ein in der Stahlindustrie verwendeter offener Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

Bilder uit de omgeving

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Das Drehgestell eines alten Flachwagens zum Transport von Stahlträgern, entdeckt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Gleisanlage des Hochofenwerks der Henrichshütte Hattingen (10.04.2010)

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Die Verschublokomotive Krupp 3077 Emil Mayrisch 5 am 07.11.2015 im Westfälischen Industriemuseum Hattingen.

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Torpedowagen in der Henrichshütte in Hattingen (10.04.2010)

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In der Stahlindustrie verwendete Wagen vor dem erhaltenen Hochofen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Die Diesellokomotive Henschel DH 500 52 der Vereinigte Schmiedewerke GmbH (VSG) und die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr.

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Die Diesellokomotive Henschel DH 500 Nr.

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Die Diesellokomotive Henschel DH 500 52 der Vereinigte Schmiedewerke GmbH (VSG) auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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