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Aus Kalenborn kommt ein 798 doppel, das der 798 750-5 anführt und der VT 57 hängt hinten an, als das Gespann in Linz einfährt.

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Aus Kalenborn kommt ein 798 doppel, das der 798 750-5 anführt und der VT 57 hängt hinten an, als das Gespann in Linz einfährt. 14.9.2013

Aus Kalenborn kommt ein 798 doppel, das der 798 750-5 anführt und der VT 57 hängt hinten an, als das Gespann in Linz einfährt. 14.9.2013

Andreas Strobel 14.09.2013, 901 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 35.00 (35/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 15.9.2013 18:48

Hallo Andreas.
Eine sehr schöne Aufnahme der beiden Schienbussse, Altes und Modernes und dazu noch ein interessanter Hintergrund, das gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 15.9.2013 18:57

Hallo Heinz,
danke für die Blumen....aber was heisst hier interessanter Hintergrund? Der Wein ist noch nicht gekältert(Kicher),
der hat noch keine Umdrehungen.....hihi
Du Linz musst du auf deinen Wunschzettel für eine Rheinreise vermerken.
Ist schön da und Samstags und Sonntags fährt der Triebwagen die Steilstrecke nach Kalenborn.....
in der Saison, ach ja und ein kleiner Halt in der Steffi-Brauerei ist auch darin.
Besten Dank für deinen netten Kommentar, liebe Grüße nach Nassenheide sendet dir der Rheydter Junge Andreas

Armin Schwarz 15.9.2013 19:07

Hallo Andreas,
eine sehr schönes Aufnahme aus Linz mit Kasbachtal-Bahn und der Burg Ockenfelsb im Hintergund.
Gruß Armin

Andreas Strobel 15.9.2013 19:14

Hallo Armin, danke für deinen netten Kommentar.
Hatte gestern eine kleine Rheinrundreise gemacht und Linz war mein Abschluß.
Gruß Andreas

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer